FIA Formula 1 World Championship 2021

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È un dato di fatto che Hamilton è il più penalizzato da un anno e mezzo a questa parte.
E non ha mandato a muro nessuno, non è colpa sua se chi sta davanti non guarda negli specchietti
 
luctun ha scritto:
Non è chi sta davanti che deve guardare negli specchietti
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Qui non stiamo parlando di Prost che a Suzuka 90 era tranquillamente davanti e non poteva certo pensare di guardare gli specchietti perché gli stava arrivando un missile a velocità supersonica.
Qui parliamo di uno che, affiancato dall'avversario, ritarda la frenata e chiude la curva. Quindi uno che sa che l'avversario è nei paraggi
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
Qui non stiamo parlando di Prost che a Suzuka 90 era tranquillamente davanti e non poteva certo pensare di guardare gli specchietti perché gli stava arrivando un missile a velocità supersonica.
Qui parliamo di uno che, affiancato dall'avversario, ritarda la frenata e chiude la curva. Quindi uno che sa che l'avversario è nei paraggi
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Beh prost se l'era ampiamente strameritato per come si era comportato nel 1989 :laughing7: anzi era una vergogna sportiva fin da Monaco 1984... ;)

PS Per il resto è verissimo che son appunto situazioni completamente diverse e che se non fosse stato per Lewis l'incidente grave ci sarebbe già stato a Barcellona... (e anche a Imola fu costretto intenzionalmente da Max sul cordolo della S...) poi Verstappen da quando corre ne ha combinate parecchie eh... eppure al max si era preso solo delle penalità in secondi proprio come Lewis a Silverstone :icon_cool:
 
Io non ho vissuto Suzuka 90 ma è probabile che se mi fossi appassionato prima alla F1 sarei stato un tifoso di Prost e non di Senna come poi divenni.
Perché le scorrettezze in pista le faceva Senna, e Prost a Suzuka 89 (con probabilmente il team contro visto che aveva annunciato il passaggio in Ferrari) si vendicò. Poi Senna si rivendicò della vendetta, insomma un circolo vizioso in cui si potrebbe incorrere oggi, con Verstappen che si sente di avere tutti contro, quando invece ha solo portato Hamilton all'esasperazione
 
luctun ha scritto:
E quindi? Dipende se sono giusto oppure no, la quantità di per sé non conta nulla. Quanto successo l'ultima gara dovrebbe aprirti gli occhi, ma forse su Dahlia le immagini sono in bianco e nero. Non trovo altre spiegazioni, perché dopo che mandi a muro un avversario e invece di una SC espongono le bandiere rosse così riesci pure a ripararti la vettura... fai tu
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Ormai funziona così da anni in caso di incidenti pesanti. Non è una novità. Non solo in F1 ma anche in F2 e in F3. Non c'è nulla da stupirsi. Fare 20 giri dietro la safety car rallentando il recupero delle auto incidentate e il ripristino delle barriere non ha senso. Inoltre regali per lo spettacolo una nuova partenza.
 
Stamattina la Red Bull ha deciso di montare la prima unità Power Unit sull'auto di Verstappen, sostituendo la seconda unità (quella "coinvolta" nell'incidente di Silverstone) sulla quale sono state rilevate delle anomalie.
Montano quella vecchia per non incorrere in penalità.
 
Che danno che ha combinato Hamilton...con quella mossa scorretta ...ma dal resto qui non sanno la differenza tra un sorpasso duro ma regolare(come a Barcellona e Imola), con uno scorretto(punito dai giudici)... quindi è fiato sprecato scrivere...ognuno la pensi come vuole...vedere i gran premi con i paraocchi non deve essere bello, però ...
 
Ma Bottas non ha neanche frenato, ha un certo punto ha dato pure gas ed era attaccato a Norris! :lol:

No comment...
 
Bandiera rossa per aiutare qualcuno?????? O forse perché c'è stato un botto(s)??
 
Disastroll!!!

Taglia sull'erba e distrugge la gara di Leclerc.


Charles, fai come Michael: vai a menarlo! :icon_twisted:
 
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