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credo proprio di si, ahimè
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quando mettevano la grafica della velocità, in occasione del primo sorpasso se non ricordo male, sul rettilineo d'arrivo la RB di Verstappen con DRS aperto andava oltre 40 km/h in più della Ferrari di Leclerc... sempre se la grafica non era sballata, visto come sono andate ieri.Parlando della gara, a me ha sorpreso la forza della Red Bull sul dritto, in grado di umiliare Leclerc (Verstappen) e Hamilton (Perez) recuperando decine di metri col DRS.
quando mettevano la grafica della velocità, in occasione del primo sorpasso se non ricordo male, sul rettilineo d'arrivo la RB di Verstappen con DRS aperto andava oltre 40 km/h in più della Ferrari di Leclerc... sempre se la grafica non era sballata, visto come sono andate ieri.
più che altro, Verstappen e Perez hanno avuto problemi diversi, al primo si sono accese le luce dietro del recupero anche se non recuperavama il motore comunque andava (tanto che è rientrato ai box in autonomia), al secondo si è piantato il motore di botto facendogli fare un testacoda, che sia lo stesso problema per entrambi pare strano.Dalla Red bull fanno sapere che si pensa possa essere un problema della pompa del carburante.
Io non ci credo.
Questi componenti sono testati e devono superare controlli rigorosi, se fosse capitato ad un vettura sarebbe anche plausibile ma a tutte e due mi sembra inverosimile, tra l'altro non se ne sono accorti nei test?
Secondo me per stare dietro alle Ferrari hanno stiracchiato per bene i motori e lo hanno pagato nel finale
ci va Vanzeenee gratis (così non incide sul budget cap) e di nascosto (per non farsi vedere dalla FIA) a lavorare sui motori per farli diventare di nuovo competitivi, perché non so se hai capito, ha detto Hamilton "8 volte campione del mondo" e lui le previsioni non le sbaglia mai.oppure la FIA troverà un simpatico modo per fare intervenire quelli di Brixworth sui motori Mercedes nonostante il divieto?
infatti ho precisato "se la grafica non era sballata"Non esiste mai nella vita 40kmh in più
Difatti sarebbe ora di porre fine a queste OSSESSIONI e a questi veri e propri COMPLESSI D'INFERIORITA' nei confronti degli avversari (scambiati per nemici) da parte della maggioranza dei tifosi italici della rossa.Quindi, se la ferrari vince ok, ma se non dovesse vincere è per forza colpa del Gomblotto.....
Che spettacolo.... Hai vinto te comunque vada![]()
Si vede che la Red Bull ha dato fastidio a qualcuno la scorsa stagione e ora ci sono le conseguenze.
Speriamo che la Ferrari non sia considerata troppo scomoda e quindi la FIA non voglia subito fornire qualche ‘aiutino’ alla Mercedes.
Difatti sarebbe ora di porre fine a queste OSSESSIONI e a questi veri e propri COMPLESSI D'INFERIORITA' nei confronti degli avversari (scambiati per nemici) da parte della maggioranza dei tifosi italici della rossa.
È assurdo dopo un week-end del genere di dominio, vedere i soliti messaggi che in sostanza riportano sempre le stesse cose, come in un loop di rosicamento senza fine.
Invece di godersi una vittoria schiacciante, da un punto di vista di potenza, affidabilità, perfezione ai box e in pista dei due piloti si discute di futuri e certi complotti e di una Mercedes terza "forza" del campionato che con le prime due al momento e chissà per quanto tempo non avrà nulla da spartire.
Quando si vince, bisognerebbe godersi il risultato, soprattutto perché non arrivava da tempo immemore e se proprio devo pensare agli avversari, penso a quelli che mi sono vicini e si chiamano Red Bull e Verstappen.
Se vinco, che mi frega dei perdenti? O quantomeno di chi fa e probabilmente farà un campionato di metà classifica?
Se è tutto a posto, l'unico pensiero deve essere la prossima gara, come portare più punti a casa rispetto agli altri (chiunque essi siano) e basta, il resto non esiste.
I complotti, i presunti complotti!!! Non facciamo finta di non capireCi sono appassionati di F1 che guardano tutti gli aspetti dello sport, poi ci sono quelli che non lo fanno e devono polemizzare sui pensieri degli altri, non comprendendo il semplice concetto di ironia.
La F1 non è fatta di sola Ferrari, la F1 è tutte le vetture, e come lo scorso anno si parlava di F1, si fa lo stesso adesso. Non è perché vince la Rossa e allora è tutto bello e perfetto.
Poi tutti saccenti gli anni scorsi sulla Ferrari, adesso che c’è da criticare una prestazione mortificante della Mercedes non si può?
Probabilmente è andata così...la RB è andata oltre il suo limite e non ha pagato... anche se Horner e Company hanno dato una spiegazione diversa... però già da sabato scopriremo l'eventuale bluff... dò solo un attenuante alla RB...la Ferrari ha avuto 2 anni per prepararsi la macchina ( bravi loro a non cannarla)...la Mercedes si è tenuta un bel po' di gettoni per questo nuovo progetto(e non sembra che abbia fatto un gran lavoro, per il momento, tra 1 mese non so)...la RB è quella che ha dedicato più attenzione e risorse per vincere il campionato scorso... ovvio che il loro lavoro sarebbe stato più complicato...non fosse successo quello che è successo era un mega successo in casa RB... tenendo conto che la RB pesa ben 10 kg in più della Ferrari...pensa quanti decimi la macchina poteva recuperare in fretta il terreno perduto...ma alla fine con i 2 ko...le priorità dovranno cambiare...prima ritrovare l'affidabilità (magari andando più piano) e poi il resto si vedrà...a meno che in casa RB siano stati sinceri...ma dubito 2 su 2 fuori così fa' stranoNon condivido questo post.
RedBull ha evidentemente una macchina non competitiva rispetto a Ferrari e per alzare il livello ha giocato sui propri assetti spingendoli al massimo.
La gara di ieri ci ha dimostrato che Ferrari è nettamente superiore agli altri, ma visto che per tutti sono vetture nuove potranno esserci dei miglioramenti durante la stagione.
Ferrari deve ottimizzare adesso
Ma se ancora fino a ieri alle 16 c'era chi diceva che la Mercedes si nascondeva, e noi a ripetere che la macchina era un cesso, su...Ci sono appassionati di F1 che guardano tutti gli aspetti dello sport, poi ci sono quelli che non lo fanno e devono polemizzare sui pensieri degli altri, non comprendendo il semplice concetto di ironia.
La F1 non è fatta di sola Ferrari, la F1 è tutte le vetture, e come lo scorso anno si parlava di F1, si fa lo stesso adesso. Non è perché vince la Rossa e allora è tutto bello e perfetto.
Poi tutti saccenti gli anni scorsi sulla Ferrari, adesso che c’è da criticare una prestazione mortificante della Mercedes non si può?
a meno che in casa RB siano stati sinceri...ma dubito 2 su 2 fuori così fa' strano
I complotti, i presunti complotti!!! Non facciamo finta di non capire
No, vabbè...Si vede che la Red Bull ha dato fastidio a qualcuno la scorsa stagione e ora ci sono le conseguenze.
Speriamo che la Ferrari non sia considerata troppo scomoda e quindi la FIA non voglia subito fornire qualche ‘aiutino’ alla Mercedes.
90 minuti di applausi a scena aperta.Difatti sarebbe ora di porre fine a queste OSSESSIONI e a questi veri e propri COMPLESSI D'INFERIORITA' nei confronti degli avversari (scambiati per nemici) da parte della maggioranza dei tifosi italici della rossa.
È assurdo dopo un week-end del genere di dominio, vedere i soliti messaggi che in sostanza riportano sempre le stesse cose, come in un loop di rosicamento senza fine.
Invece di godersi una vittoria schiacciante, da un punto di vista di potenza, affidabilità, perfezione ai box e in pista dei due piloti si discute di futuri e certi complotti e di una Mercedes terza "forza" del campionato che con le prime due al momento e chissà per quanto tempo non avrà nulla da spartire.
Quando si vince, bisognerebbe godersi il risultato, soprattutto perché non arrivava da tempo immemore e se proprio devo pensare agli avversari, penso a quelli che mi sono vicini e si chiamano Red Bull e Verstappen.
Se vinco, che mi frega dei perdenti? O quantomeno di chi fa e probabilmente farà un campionato di metà classifica?
Se è tutto a posto, l'unico pensiero deve essere la prossima gara, come portare più punti a casa rispetto agli altri (chiunque essi siano) e basta, il resto non esiste.