FIA Formula 1 World Championship 2024

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Invece è decisamente una farsa per i soliti commissari ridicoli che non sanno decidere sull'infrazione in partenza
 
VIANELLO_85 ha scritto:
Non ho capito per cosa, visto che nel frattempo sono tornato al pc :)
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E' rimasto bloccato dopo l'uscita, quindi gli steward sono intervenuti e hanno toccato la sua macchina per smuoverlo da quella situazione di immobilità; quando ti toccano la macchina non puoi più ripartire ma devi uscire e invece lui ha provato la furbata (?) ed è ripartito comunque e questo è il motivo.
 
frankyt ha scritto:
Invece è decisamente una farsa per i soliti commissari ridicoli che non sanno decidere sull'infrazione in partenza
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Allora per quanto mi riguarda sarebbero tutti da sanzionare.
Fermo o no si sono mossi, quando dovevano 'da quanto ho capito' rimanere fermi.

Quindi va bene che il primo si è mosso, ma tutti gli altri, chi prima o chi dopo, lo hanno fatto.
 
MASSIMOMARCELLO ha scritto:
E' rimasto bloccato dopo l'uscita, quindi gli steward sono intervenuti e hanno toccato la sua macchina per smuoverlo da quella situazione di immobilità; quando ti toccano la macchina non puoi più ripartire ma devi uscire e invece lui ha provato la furbata (?) ed è ripartito comunque e questo è il motivo.
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Se è così è proprio una furbata ;)
 
Si abbastanza,
Si spera che finiscano la gara entro il limite delle 4 ore, visto che già 1 ora e mezza è andata, e manca circa metà gara (al netto di incidenti, bandiere rosse e safety).
 
E la squadra più scarsa di inizio stagione fa podio con entrambe le macchine...

SuperMaxxx ha sfogato la sua rabbia post qualifiche: per fortuna per ogni stroll o perez si trova un SuperMaxxx; grandi scelte, grande prestazione tutto il tempo.
 
Ma infatti non si capisce il senso di questa gomma dato che alla fine non la si può mai usare
PS: odiosissima la FIA che decide post gara sulla procedura di ripartenza per poter usare al meglio il bilancino. Vuoi vedere che data la vittoria di Verstappen si inventerà un motivo per non penalizzarli?
 
luctun ha scritto:
Ma infatti non si capisce il senso di questa gomma dato che alla fine non la si può mai usare
PS: odiosissima la FIA che decide post gara sulla procedura di ripartenza per poter usare al meglio il bilancino. Vuoi vedere che data la vittoria di Verstappen si inventerà un motivo per non penalizzarli?
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Si sono mossi tutti alla fine quindi vanno puniti tutti 😁
 
Diciamo che stavolta ha girato tutto a favore di Verstappen. Che è stato comunque bravo a capitalizzare il tutto.
 
MASSIMOMARCELLO ha scritto:
Gomme intermedie intatte alla vista dopo tanti giri; sono state buone per ogni condizione, le full wet possono pure abbandonarle.
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Non mettono mai le full wet perché è facile avere la SC. E dopo alcuni giri sotto SC la pista si asciuga e si torna a usare le intermedie.
È un gatto che si morde la coda: così non avremo mai una vera corsa sul bagnato.
Comunque fra Verstappen e Norris è giusto che vinca Verstappen.
Sarebbe stato un mondiale immeritato come quello di Massa nel 2008 o di Irvine nel 1999.

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Non capisco l'odio social dei tifosi Ferrari e non, contro Lando Norris.
 
Hai scritto bene, odio social

Si sa bene che internet (e specialmente i social) hanno dato la parola ..... e lascio terminare a voi la frase ;)
 
... si potrebbero dire molte cose, ma poi passiamo per odiatori anche noi. Quindi meglio stare zitti, e infatti non partecipo mai alle discussioni per evitare problemi. Comunque meno male che avevano anticipato la gara, per evitare la pioggia...
 
Mondiale Piloti chiuso, mondiale costruttori ancora aperto e ci metto dentro anche la red bull in lizza.
 
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