FIA Formula 1 World Championship 2025

[luctun]

Già prendeva stecche sulle orecchie da Russell. Qui è semplicemente venuta fuori la sua inferiorità rispetto ad uno con dei numeri

sprtutto se anno fatto questa valutazione forse Leclerc manca in qualcosa

Semplicemente sbagliano valutazione, come sbagliano progetti tecnici e strategie in pista da una vita

 

[Mauro.]

Il tempo passa per tutti.
E’ un lontano ricordo del campionissimo che fu.
Avrebbe fatto meglio a ritirarsi a fine 2021

 

[nico 1986]

Il tempo passa per tutti.
E’ un lontano ricordo del campionissimo che fu.
Avrebbe fatto meglio a ritirarsi a fine 2021

Anche nel gp di Cina con machina competitiva?

 

[MASSIMOMARCELLO]

Speriamo che sia stato preso in tempo perché quel tumore è ******** ( scusate per la parolaccia), FORZA CARLO

Dispiace tantissimo, ci perdiamo in parole e ci arrabbiamo per questioni di poco conto, nel momento in cui lo facciamo ci sono tutte le ragioni per farlo, poi le cose girano e ci si rende conto di quanto siano irrilevanti e noi piccoli, piccoli.

 

[luctun]

Ma basta con sto gp di Cina... hai preso stecche tutto il santo anno, ora è 3 gare che non passa le Q1.... quella è stata una assoluta eccezione. Peraltro la domenica, senza squalifica, comunque era finito dietro a Leclerc.

Come tu riesca a prendere un singolo caso e farne lo standard è pazzesco. È come dire che Rosberg sia più forte di Hamilton perché una volta lo ha battuto a fine stagione. Pure Irvine ha battuto Schumacher una volta: mica vorrai dire che era più forte. Non puoi arrivare a tanto, neanche tu

 

[marcobremb]

Anche nel gp di Cina con machina competitiva?

Ma quale macchina competitiva ahahah. Una sprint a caso a inizio stagione

 

[luctun]

Talmente competitiva che girandoci sopra è stata squalificata. Vittoria nella Sprint che oltretutto non rientra neanche nel conteggio ufficiale. Mentre per il 95% del mondiale se le è prese dal caposquadra. Ma questo facciamo finta di dimenticarlo, mi raccomando

 

[nico 1986]

Ma basta con sto gp di Cina... hai preso stecche tutto il santo anno, ora è 3 gare che non passa le Q1.... quella è stata una assoluta eccezione. Peraltro la domenica, senza squalifica, comunque era finito dietro a Leclerc.

Come tu riesca a prendere un singolo caso e farne lo standard è pazzesco. È come dire che Rosberg sia più forte di Hamilton perché una volta lo ha battuto a fine stagione. Pure Irvine ha battuto Schumacher una volta: mica vorrai dire che era più forte. Non puoi arrivare a tanto, neanche tu

Peccato che tutti quei piloti non erano 7 volte campioni del mondo

Ma quale macchina competitiva ahahah. Una sprint a caso a inizio stagione

Sembravno aver trovato delle soluzioni

 

[luctun]

Peccato che tutti quei piloti non erano 7 volte campioni del mondo

E quindi? Nessuno nega i Mondiali vinti da Gino. OGGI è nettamente inferiore. Negarlo vuol dire avere tutto il salumificio sugli occhi

Sembravno aver trovato delle soluzioni

E invece era solo un caso isolato per una macchina che era ed ha continuato ad essere un cesso a pedali.

 

[nico 1986]

E quindi? Nessuno nega i Mondiali vinti da Gino. OGGI è nettamente inferiore. Negarlo vuol dire avere tutto il salumificio sugli occhi

E invece era solo un caso isolato per una macchina che era ed ha continuato ad essere un cesso a pedali.

Che sia stato inferiore e vero ma vedamo il prossimo anno è cmq in una stagione dificile a vinto

 

[VIANELLO_85]

Che sia stato inferiore e vero ma vedamo il prossimo anno è cmq in una stagione dificile a vinto

Quella vittoria non gli è bastata per salvargli la faccia. Stavolta lawson e tsunoda gli sono passati davanti, e visto com'erano messi.....
Può anche aver vinto 10 mondiali, ma com'è adesso, è da ritiro.
Un altro anno con questa pietra al collo. Anche no.

 

[nico 1986]

Quella vittoria non gli è bastata per salvargli la faccia. Stavolta lawson e tsunoda gli sono passati davanti, e visto com'erano messi.....
Può anche aver vinto 10 mondiali, ma com'è adesso, è da ritiro.

Sì ma non si più far finta che dopo anni a cambiato squadra modo di lavorare e ci più anche stare una stagione così

 

[VIANELLO_85]

Sì ma non si più far finta che dopo anni a cambiato squadra modo di lavorare e ci più anche stare una stagione così

Hamilton com'è ora è finito non c'è nulla da salvare.
La faccia l'ha persa.
Tu pensala come vuoi, ma i suoi tempi son terminati.
Ora sta bene a vendere capi d'abbigliamento. Anzi è da un pò che non li sfoggia.
Se si ritira avrà più tempo per farlo.

 

[marcobremb]

Hamilton com'è ora è finito non c'è nulla da salvare.
La faccia l'ha persa.
Tu pensala come vuoi, ma i suoi tempi son terminati.
Ora sta bene a vendere capi d'abbigliamento. Anzi è da un pò che non li sfoggia.
Se si ritira avrà più tempo per farlo.

L'ultima chance è l'anno prossimo.

La Ferrari farà un altro cesso a pedali come da tradizione e la scusa che lui non ha avuto da dire sul progetto tecnico non ci sarà nemmeno più. Sono convinto che Leclerc continuerà a stare davanti anche se probabilmente dal 2027 cambierà aria (giustamente)

 

[VIANELLO_85]

L'ultima chance è l'anno prossimo.

Chance?
E l'anno prima con Russel le ha prese di santa ragione.

Sarà pure un cesso a pedali, ma Leclerc almeno in Q3 la porta.
Hamilton non rilevato. Se lo ripropongono per il 2026.... la vedo dura, molto dura.
Proverei pure il cambio con Bearman.
Ha avuto un'opportunità sostituendo sainz lo scorso anno, con risultato dignitoso.

 

[luctun]

Io invece spero che resti Gino. Così continua a prendere randellate, buona (non credo proprio) o schifosamente (probabile) che esca la macchina. Così evitiamo di buttare nel tritacarne un pilota valido come Bearman. Poi nel 2027 Charles finalmente va a fare bene altrove e, per quanto mi riguarda, chissene della Ferrari

Sì ma non si più far finta che dopo anni a cambiato squadra modo di lavorare e ci più anche stare una stagione così

Ma per favore!!!

 

[bik68]

Riguardo a Hamilton, penso che la ragione principale dell'operazione sia di immagine, Elkan sembra più interessato all'apparenza, ed al relativo aumento di valore azionario del brand Ferrari che al risultato, avrà valutato che la spesa dell'ingaggio era economicamente conveniente.
Forse qualcuno in squadra pensava anche di utilizzarlo come riferimento per le prestazioni di Leclerc.
Però non è andata come ci si aspettava, del fatto che Leclerc sia più veloce io non avevo dubbi, e oramai da diversi anni Hamilton non era il pilota più veloce, inoltre la Ferrari si è mostrata efficace solo con un assetto troppo estremo, che ha messo in crisi i piloti ma a cui Leclerc ha saputo rimediare qualche volta, e Hamilton è andato in crisi.

 

[MASSIMOMARCELLO]

Hamilton, un pilota da quando è passato in Ferrari potrei etichettare come:

Un campione caduto in disgrazia

Se per sua volontà o per colpa del trattore che gli hanno dato, non saprei.

Non ricordo più chi disse (forse Villeneuve ma non ricordo proprio) che tutti sognano di guidare una Ferrari ma farebbero bene a starne lontano, anche a fine carriera per non rovinarsela; la reputazione della Ferrari, in Formula 1 distinguiamo, è questa.
Hamilton non sarà stato un campionissimo alla Senna o alla Verstappen, non era nemmeno un brocco nel suo periodo migliore; in generale la Mercedes ha aiutato più Hamilton di quanto la Red Bull abbia aiutato / aiuti (specie quest'anno) Verstappen e la Ferrari accentua incredibilmente un naturale calo di prestazioni

Quest'anno paga oltre i suoi demeriti, se è vero che Leclerc è sempre davanti è anche vero che, con le dovute proporzioni, ogni compagno di Verstappen fa una brutta fine ma Hamilton non ha perso solo la credibilità come pilota con molta colpa della Ferrari ma anche (e secondo me gli fa molto più male dei non risultati) come fama nel paddock e come volto "cool" nello spettacolo, in TV, ecc...

Sa benissimo di essere arrivato alla fine di un ciclo con la Mercedes, che il passaggio in Ferrari era più una questione commerciale di grande appeal ma contava almeno di fare qualche risultato, ora non è nemmeno questo e sicuramente col passare delle gare ha mollato, in totale preda dello sconforfo dovuto a questa macchina; almeno da questo punto di vista Leclerc ha anche più continuità perchè ha meno da perdere (anzi, nulla) rispetto a Lewis.

 

[luctun]

Come Leclerc ha meno da perdere? Gino sta solo svernando in attesa dell'assegno di pensione. Leclerc con una macchina decente più ancora vincere dei Mondiali.

 

[MASSIMOMARCELLO]

Nel senso che Hamilton, forte lui o forte la macchina, ha comunque vinto tutti quei titoli e, se anche fosse veramente stato più influente lui della sua Mecedes ai fini delle vittorie, ora si è distrutto la reputazione e sicuramente tutti danno il merito dei titoli alla macchina; Leclerc cosa si distrugge? Spinge ancora per iniziare a vincere, non realizzando che rischia di non iniziare mai; al limite gli si daranno limitate colpe per aver avuto troppa fede ma non è sarà mai stato ufficialmente un campione.