Mondiale F1 2015

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Che triste notizia e che brutto morire ancora in F1 con tutte le tecnologie e sicurezze di oggi.

R.i.p. Jules.
 
Purtroppo, onestamente, una volta che vedi l'impatto e ti spiegano ciò che gli è accaduto, aspetti solo la notizia di oggi.
Non è cattiveria, è la realtà dei fatti; con quel tipo di danni è praticamente impossibile un recupero, e poi bisognerebbe pensare a quale eventuale tipo di recupero...

Perdonate la schiettezza, probabilmente a parole è semplice.
 
Io invidio chi in tutti questi mesi ha continuato a sperare, perche ha dimostrato di avere una visione positiva e ottimistica della vita.
Ma Bianchi è morto quella domenica disgraziata a Suzuka, non serviva una laurea in medicina per capirlo.
Le parole del padre erano state profetiche, almeno adesso la sua famiglia ha trovato la pace
 
Per il posto di Raikkonen la Gazzetta adesso parla di ipotesi Grosjean mentre Villeneuve addirittura parla di Button...la pista Bottas sembra essersi raffreddata...l'unica certezza sembra che Raikkonen non guiderà più una Ferrari il prossimo anno
 
Ma come mai nessuno commento sulle qualifiche di ieri?:eusa_think:
Sfiancati dal dominio Mercedes o da questo insopportabile caldo?:laughing7::D

Sembra che le Red Bull siano tornate...almeno a livello della Ferrari...certo che è una bella mazzata per la gestione Marchionne questa seconda parte di stagione
Invece di avvicinarsi alle Mercedes c'è il rischio di essere riassorbiti nel gruppo:eusa_think:
 
Infatti è il pensiero che ho espresso dopo le ultime gare; teoricamente oggi, con alte temperature, la Ferrari potrebbe avere un po di vantaggio in questi termini, ma ormai credo che la posizione dell Rossa sia stata redefinita rispetto l'inizio di questo campionato; poi ogni gara fa storia a se ed oggi potrebbe succedere qualcosa che vada a stravolgere un po questi equilibri.
Qualcosa che comunque non arriverà dal meteo con possibilità di pioggia dello zero percento (la Lotus poteva, e potrà, anche risparmiare soldi e non ordinare le coperture da bagnato dato che ormai con pioggia, per un motivo o per l'altro, non si corre più).
 
Ieri la Ferrari ha usato il.motore di inizio stagione (unità numero 2) quindi senza l'aggiornamento da 20/30 cv.
Nonostante ciò, il distacco in qualifica è ad esempio inferiore di alcuni centesimi rispetto a Monaco.
In Ungheria invece la Mercedes usa le nuove unità motore che garantiscono il boost quantificato in circa 3-4 decimi.
A me pare dunque molto positivo il risultato delle qualifiche si deve andare oltre le impressioni per giudicare e comunque la stagione 2015 si sapeva già come sarebbe andata.
Nel 2016 si lotterà, nel 2017 si vincerà, questo il programma Ferrari, solo che nessuno ha ascoltato a dicembre..
 
La vittoria in Malesia ha stupito tutti e creato tante ( troppa? ) attese sul resto della stagione
 
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