Mondiale F1 2016

Stante la sicurezza che deve venire prima di tutto, dato che non sono al parco giochi, ma rischiano la pelle... sono molto contento che la direzione gara non abbia rotto i cocones nonostante i vari contatti. La F1 è pur sempre uno sport da uomini praticato da uomini e fisicamente impegnativo, non uno spettacolo di bambine in tutù

Ps: Ma sbaglio o Pisolo non si è visto in questi giorni?

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Stante la sicurezza che deve venire prima di tutto, dato che non sono al parco giochi, ma rischiano la pelle... sono molto contento che la direzione gara non abbia rotto i cocones nonostante i vari contatti. La F1 è pur sempre uno sport da uomini praticato da uomini e fisicamente impegnativo, non uno spettacolo di bambine in tutù

Ps: Ma sbaglio o Pisolo non si è visto in questi giorni?

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stranamente no:)
 
ancora dichiarazioni di alonso... che sinceramente sta insidiando il soprannome di "shut and drive" a LH...

Ad un anno e mezzo Fernando e' ancora li che rimugina sulla ferrari... lui sostiene di aver chiesto al presidente di andarlse perche' era stanco di arrivare secondo... in effetti non era mai arrivato 17esimo nel mondiale quindi le sue motivazioni sono plausibili:)

ora, io reputo Alonso il migliore pilota di F1 del momento, meglio di vettel LH rosberg ecc... ma sinceramente che pensi a guidare invece che parlare! ma non perche' dice contro alla ferrari, ma perche' sinceramente sono dichiarazioni inutili, tutti sanno perche' se ne e' andato, ed ora continuare a dire che con lui la ferrari era seconda mentre ora e' terza beh e' molto patetico da parte sua, usa questo paragone per trovare forza, perche' pensare che prima lottava con vettel per il mondiale e ora lotta con le sauber per entrare in zona punti deve essere demoralizzante anche con il suo conto corrente in banca...

vorrei dare un consiglio al buon Alonso, quando ti vengono questi attacchi di sconforto per la tua attuale situazione non parlare per l'ennesima volta della ferrari ecc... prendi il tuo smartphone, vai sul sito della tua banca, che suppongo sia santander, e richiedi un estratto conto... secondo me a te torna il sorriso e noi siamo meno scoglionati dalle tue dichiarazioni:) se invece credi veramente in quello che dici, beh rinuncia al contratto mclaren come dici di aver fatto 2 anni fa con quello ferrari e torna in rosso al posto del mangiabetulle! io sarei felicissimo di riavere il miglior pilota in circolazione al volante della ferrari, ora che sembra che abbiano smesso di produrre cancelli a motore...

PS io ancora sostengo che sia stato quel colossale demente di Mattiacci a combinare questo casino con alonso, ma non ne ho prove:)
 
Demente di Mattiacci?? Poveraccio, lui ci ha messo solo la faccia ed è stato silurato dopo 20 anni onorati in Ferrari.. Arrivabene ha fatto di meglio? Non mi risulta:)
E anche Alonso non ha tutti i torti.. Se mi chiedi un parere, io te lo dico. Sono arrivato secondo per anni, e ora sono addirittura terzi, non mi sembra sia cambiato molto


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Demente di Mattiacci?? Poveraccio, lui ci ha messo solo la faccia ed è stato silurato dopo 20 anni onorati in Ferrari.. Arrivabene ha fatto di meglio? Non mi risulta:)
E anche Alonso non ha tutti i torti.. Se mi chiedi un parere, io te lo dico. Sono arrivato secondo per anni, e ora sono addirittura terzi, non mi sembra sia cambiato molto


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e' un paragone che non ci sta quello, per questo dico che dovrebbe stare un pelino piú zitto o parlare di altro, mi spiego:

2014 primo anno con le nuove regole, alonso SESTO nel mondiale piloti e ferrari QUARTA nel mondiale costruttori

e questo e' sinceramente l'unico anno da prendere in esame visto che prima le vetture e regole erano diverse. ma se vogliamo guardare indietro allora:

2013 alonso SECONDO nel piloti e ferrari TERZA nel costruttori. (alonso 2 vittorie)

2012 alonso ancora SECONDO e ferrari SECONDA. (alonso 3 vittorie)

quindi volendo sceglire solo gli anni favorevoli ad alonso, quindi escludendo il 2014, altrimenti le parole di alonso sono fasulle, si evince che la ferrari non era la migliore macchina ma lui il miglior pilota. ma la ferrari era TERZA e adesso e' SECONDA quindi a casa mia significa migliorare e non peggiorare, a questo poi va fatta la tara con le nuove regole... perche' se le consideriamo allora alonso ha detto una boiata.

poi ognuno e' capace di leggere e ragionare da solo, ma Alonso ogni volta che parla della ferrari dice boiate. tutto qui. lui dovrebbe paragonarsi a vettel, e lo ripeto vincerebbe il paragone a mani basse, ma dovrebbe smettere di tirare in ballo solo gli anni positivi per lui e non quelli negativi...

su mattiacci: fu lui a dire che le richieste di alonso erano eccessive, ricordate quanso uscí il rumour sul suo nuovo stipendio? mattiacci e' stato messo li per caso da un presidente che pensava a giocare con i treni ed essere presidente di altre 50 cose... lui tombazis marmorini e compagnia sono il problema non alonso. alonso dovrebbe dare calci nelle palle a tutti in ferrari, perche' quando c'era lui c'era solo un branco di sprovveduti vestiti di rosso.
 
Demente di Mattiacci?? Poveraccio, lui ci ha messo solo la faccia ed è stato silurato dopo 20 anni onorati in Ferrari.. Arrivabene ha fatto di meglio? Non mi risulta:)
E anche Alonso non ha tutti i torti.. Se mi chiedi un parere, io te lo dico. Sono arrivato secondo per anni, e ora sono addirittura terzi, non mi sembra sia cambiato molto


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Quoto, anche per me nn ha tutti i torti, ha fatto una scelta coraggiosa, il disastro Honda 2015 nessuno poteva prevederlo, quest'anno va meglio, il 2017 chissà? Magari McLaren time..


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Sono arrivato secondo per anni, e ora sono addirittura terzi, non mi sembra sia cambiato molto...
Per me (per me però...): stiamo parlando di gare ideali svoltesi nel medesimo modo con gli stessi episodi accaduti, stessi Pit Stop, stesse bandiere rosse, ecc... O stiamo parlando di uno stesso momento di stagioni diverse in cui i primi tre Gran Premi non solo hanno vissuto diversi episodi ma sono stati corsi con addirittura calendari diversi da stagione a stagione? ;)

Non trovo il nesso ;)
 
Sono del parere che se quest'anno (impossibile) o il prossimo la Ferrari dovesse riuscire a vincere il mondiale, allora sì che sarebbe frustrato.
In caso contrario, secondo me non più di tanto ed è la verità.
È un pluricampione del mondo, non uno che devi farsi conoscere e mettere in mostra. A lui interessa solo lottare per vincere un altro mondiale, e né la Ferrari, né la Honda lo hanno messo nella condizione di farlo. Nello specifico la Ferrari per 5 anni, la Honda per ora 2. Fossi stato in lui, avrei fatto la stessa scelta


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Sono del parere che se quest'anno (impossibile) o il prossimo la Ferrari dovesse riuscire a vincere il mondiale, allora sì che sarebbe frustrato.
In caso contrario, secondo me non più di tanto ed è la verità.
È un pluricampione del mondo, non uno che devi farsi conoscere e mettere in mostra. A lui interessa solo lottare per vincere un altro mondiale, e né la Ferrari, né la Honda lo hanno messo nella condizione di farlo. Nello specifico la Ferrari per 5 anni, la Honda per ora 2. Fossi stato in lui, avrei fatto la stessa scelta
Ma questo è fuori discussione e siamo daccordo, ma non centra nulla il discorso fatto sulla Ferrari del "secondi e terzi"; a questo punto della stagione?

Poteva essere primo e quarto, ottavo e primo... Le somme si tirano alla fine; che siano andate in una certa maniera è un altro discorso ed è vero che la Ferrari continua a non vincere ed oggi come oggi ha si poche possibilità di imporsi, ma ha anche poco significato un'uscita del genere adesso; sarebbe più sensato alla fine (in presenza di questo tipo di risultato).
 
Ultima modifica:
Visto che si avvicina il GP di Russia e mi è capitato di giocarci :D e visto cosa può fare il DRS aperto sul bagnato... ma nella pista russa anche dal vero succede che il DRS nel 2° tratto resta aperto per gran parte di una lunga curva ad ampio raggio (una sorta di rettilineo che curva) e il DRS va a chiudersi in frenata ma sembra che si chiuda troppo tardi?

Cioè si arriva alla fine del curvilineo in una curva chiusa a 90° col DRS aperto in tutta velocità (punto 14 della mappa https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Circuit_Sochi.svg) dove si inizia a frenare bruscamente in curva col DRS ancora aperto, metti il pilota davanti che toglie carico e la pista sporca/umida, per me qualcuno va a schiantarsi come mi è successo virtualmente (e senza danni fisici... a me).
 
Visto che si avvicina il GP di Russia e mi è capitato di giocarci :D e visto cosa può fare il DRS aperto sul bagnato... ma nella pista russa anche dal vero succede che il DRS nel 2° tratto resta aperto per gran parte di una lunga curva ad ampio raggio (una sorta di rettilineo che curva) e il DRS va a chiudersi in frenata ma sembra che si chiuda troppo tardi?

Cioè si arriva alla fine del curvilineo in una curva chiusa a 90° col DRS aperto in tutta velocità (punto 14 della mappa https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Circuit_Sochi.svg) dove si inizia a frenare bruscamente in curva col DRS ancora aperto, metti il pilota davanti che toglie carico e la pista sporca/umida, per me qualcuno va a schiantarsi come mi è successo virtualmente (e senza danni fisici... a me).

:) ho troppe partite da vedere altrimenti ricollegherei la xbox360 per fare lo stesso test! sono molto curioso!
 
Grazie che non mi hai insultato pensavo che qualcuno che leggesse il mio post mi mandasse direttamente a...
:D

Ma noto che giocandoci molto ci azzecco spesso sulle strategie gomme. :)
 
Mi pare di aver capito che hanno allungato la via di fuga in quel punto critico che dicevo che si arriva col DRS aperto. Sono le curve o zone 13-14 che l'anno scorso Raikkonen ha toccato Bottas che e' finito a muro, in quel caso era incidente di gara o manovra azzardata, non credo che le monoposto si fossero scomposte in frenata.

Intanto Vettel fermo nelle libere 2 per problemi di elettronica, mentre hanno fatto notare che anche un bambino su questa pista avrebbe fatto portare le nuove gomme extra soft o ultra soft a banda fucsia o viola. Questa situazione gomme di marmo dovrebbe favorire Mercedes, anche se la Ferrari ha altro a cui pensare (affidabilità).
 
Mi pare di aver capito che hanno allungato la via di fuga in quel punto critico che dicevo che si arriva col DRS aperto. Sono le curve o zone 13-14 che l'anno scorso Raikkonen ha toccato Bottas che e' finito a muro, in quel caso era incidente di gara o manovra azzardata, non credo che le monoposto si fossero scomposte in frenata.

Intanto Vettel fermo nelle libere 2 per problemi di elettronica, mentre hanno fatto notare che anche un bambino su questa pista avrebbe fatto portare le nuove gomme extra soft o ultra soft a banda fucsia o viola. Questa situazione gomme di marmo dovrebbe favorire Mercedes, anche se la Ferrari ha altro a cui pensare (affidabilità).

io la definirei follia raikkonen il contatto dello scorso anno:) anche se ho apprezzato il tentativo era impossibile passare.

per le gomme la pirelli e' famosa per essere super ultra mega conservativa nella scelta, fosse per loro si correrebbe solo con le hard... :D dalla scelta dei piloti tutti tranne 2 hanno portato solo un treno di medium, quindi non di dovrebbero mai vedere in gara, anche se mai dire mai (australia insegna)

la situazione sulla vettura di vettel sta diventando complicata, ok che era un problema elettrico da poco, ma su 4 we di gara io ho giá perso il conto delle volte che ho visto la vettura del tedesco ferma per qualche motivo...

cmq siamo a quota 3 motori usati per Seb... non male contando che siamo alla 4 gara... di questo passo battono il record della honda lo scorso anno! :laughing7: a parte le battute, questo motore ha la combustione interna modificata per non rompersi piú, e cmq possono usare ancora il vecchio motore per le libere. era uno sviluppo pianificato per la spagna ma hanno voluto anticipare. vediamo se non rompono anche questo.
 
Affidabilità che non ha trovato casa a Maranello quest'anno.
Ma siamo almeno vicini alle Mercedes? Ah, no... Manco quello.
 
Tyler noto con piacere che hai preso coscienza della situazione Ferrari e hai abbandonato ke prese di posizione da tifoso.

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