Mondiale F1 2016

tylermets ha scritto:
Scusa, hanno letto il tuo messaggio. Sanno che vince LH quindi non si impegnano...
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Non attaccarmi ora, attaccami a fine campionato, tanto immagino che da quanto ce l'hai con me, ti ricorderai benissimo anche tra 6 mesi tutte le cose che ho detto e che dirò ;)
 
Per me spingono su Rosberg, vogliono dimostrare anche se non ce n'è bisogno che vincono i mondiali con entrambi piloti. E poi orgoglio tedesco, vincere con un pilota tedesco su monoposto tedesta, troppo ghiotto.
 
tylermets ha scritto:
in molti vanno dritti a quella curva, nelle libere 3 anche le mercs sbagliano la staccata...
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Ho notato che a differenza del gioco io facevo chiudere il DRS frenando e quindi era un po' tardi, mi pare che nella realtà lo chiudono manualmente prima della frenata premendo il pulsante. Poi magari il gioco ha un baco visto che il 2014 era il debutto di questa pista.
 
Stefano91 ha scritto:
Non attaccarmi ora, attaccami a fine campionato, tanto immagino che da quanto ce l'hai con me, ti ricorderai benissimo anche tra 6 mesi tutte le cose che ho detto e che dirò ;)
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sbagli, non ce l'ho con te, non capisco come mai tu ti ostini a sputare sentenze, senza mai argomentare la tua idea, che come tutte le idee ci sta, ma parli solo male di altri a prescindere che manchino la prima fila come oggi, o che vincano 3 gp di fila.

invece che gridare allo scandalo, bisognerebbe mettersi li a controllare cosa veramente sia successo. raikkonen e' uscito per il primo tentativo lanciato e si e' trovato in mezzo ad entrambe le red bull, o c'era una toro rosso non ci ho fatto caso bene, mi giravano le palle che kimi fosse nel traffico con 8 vetture in pista quello si. e qui primo errore ferrari, secondo, kimi ha tirato il primo giro nonostante lo avesse iniziato con il traffico di cui sopra, e qui il secondo errore, si e' quindi trovato nel secondo giro, quello il cui sia rosberg che vettel hanno fatto il tempo, con le batterie scariche e quindi impossibilitato ad avere il 100% dalla vettura. a questo punto hanno fatto un ulteriore giro veloce, ma ormai le gomme non erano al 100%. qui il cambio gomme, e da li si e' capito il terzo errore, raikkonen era uscito con il pieno di benzina, infatti rientrando dentro ha fatto un pit stop di gara cambiando le gomme e uscendo. quindi il primo treno di gomme era stato usato con troppa benzina rispetto agli altri, che invece hanno rabboccato tra un tentativo ed un altro... ma nonostante tutto questo, e secondo me sono 3 errori gravi, raikkonen ha avuto il suo ultimo giro veloce dove ha fatto meglio di bottas nel primo e nel secondo settore, poi deve aver cannato qualcosa lui perche' bottas non ha fatto un giro incredibile, basta paragonarlo a quello di vettel... quindi alla fine oltre a tutte le boiate che hanno fatto al box ferrari il mangiabetulle ci ha messo del suo per cannare il giro finale, come lo aveva cannato il gp scorso.

ecco se dopo aver dato una tua analisi di cosa e' successo dici che in ferrari non capiscono una sega, nessuno ti da contro, ti comporti da troll con L'invio di messaggi intenzionalmente sgarbati, volgari, offensivi, aggressivi o irritanti e' logico che ci sará qualcuno che ti risponde a tono:)

tornando alla qualifica, come e' che il super motore mercedes non riesce a fare due turni di qualifica sulla vettura di LH, mentre quello di tutte le altre rosberg, williams, e force india non ha il minimo problema? la mercedes in questo GP ha speso due gettoni per modificare il motore. probabilmente non sono stati spesi per risolvere questo problema, che stranamente e' solo sulla vettura di LH...
 
Condivido la tua analisi tyler, se non sbaglio Kimi ha fatto un errore nell'ultimo giro proprio all'ultima curva prima del traguardo
 
iavol83 ha scritto:
Condivido la tua analisi tyler, se non sbaglio Kimi ha fatto un errore nell'ultimo giro proprio all'ultima curva prima del traguardo
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si anche a me sembra che sia uscito di traverso dall'ultima curva, ma anche vettel poco dopo e' uscito scomposto, secondo me kimi oltre a quello ha fatto qualcosa di altro, basta poi poco per perdere 3 decimi a quelle velocitá...

cmq domani se vuole fare qualcosa deve per forza passare bottas, e contando che vettel parte dietro e non dovrebbe riuscire a speronarlo ancora una volta, essendo sul lato buono magari ce la fa... oppure parte come a monza lo scorso anno:) ma non essendoci marchionne a portare sfortuna magari si avvia correttamente! ora mi vado a vedere la SBK in registrata:)
 
Papu ha scritto:
Ho notato che a differenza del gioco io facevo chiudere il DRS frenando e quindi era un po' tardi, mi pare che nella realtà lo chiudono manualmente prima della frenata premendo il pulsante. Poi magari il gioco ha un baco visto che il 2014 era il debutto di questa pista.
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Ha spiegato Vanzini nelle prove libere come funziona e provo a riscrivertelo sicuro del fatto che, essendo sicuramentemeno tecnico di qualche altro utente, se scrivo qualche cacchiata poi verrà chiarito...

Praticamente ci sono dei sensori nelle zone DRS che, prima che inizi tale zona ad esempio tu poi schiacciare il bottone sul volante ma l'ala si apre solo dopo che la centralina "ha dato l'ok" dopo aver passato il sensore di inizio zona DRS; mentre per la chiusura dell'ala tu schiacci il pulsante di chiusura ma l'ala si chiuderà solo quando la centralina inizia a sentire la pressione sul pedale del freno...

Detta un po in maniera sempliciotta per i più bravi ma dovrei aver spiegato abbastanza bene per capire... Altrimenti vado a guardare la registrazione fin che non trovo il punto in cui lo ha spiegato :icon_tongue:
 
Direi che hai spiegato benissimo ma continua il mistero perchè sono l'unico che va a schiantarsi lì a muro. :laughing7:
 
Però ragazzi gli errori fanno parte del gioco...non e'che se sbagliano dovete giustificare la Ferrari...essere dietro a Bottas non e'una bella cosa per Raikkonen...cmq Hamilton lo chiamano Calimero😂...meglio per lo spettacolo 😂
 
Se Raikkonen non dorme potrebbe partire meglio da 3° che da 2°. Se ripetesse la partenza dell'Australia, Bottas parte normale e Rosberg partisse male... Raikkonen 1°. Certo che se ripete la partenza di Monza di qualche anno fa che era in pole o prima fila... :laughing7:
Vettel 7° lato pulito potrebbe partire anche bene. Certo che probabilmente ci sarà l'imbuto alla prima vera curva.
 
servo libero ha scritto:
Però ragazzi gli errori fanno parte del gioco...non e'che se sbagliano dovete giustificare la Ferrari...essere dietro a Bottas non e'una bella cosa per Raikkonen...cmq Hamilton lo chiamano Calimero😂...meglio per lo spettacolo 😂
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io personalmente non giustifico nessuno, anzi mi piacerebbe capire chi ha mandato raikkonen fuori con quella strategia, che poi sospetto sia lo stesso genio che in australia non ha cambiato le gomme a vettel... se fosse per me dovrebbe prendere un aereo e tornare a maranello per poi essere trasferito in catena...
 
Papu ha scritto:
Se Raikkonen non dorme potrebbe partire meglio da 3° che da 2°. Se ripetesse la partenza dell'Australia, Bottas parte normale e Rosberg partisse male... Raikkonen 1°. Certo che se ripete la partenza di Monza di qualche anno fa che era in pole o prima fila... :laughing7:
Vettel 7° lato pulito potrebbe partire anche bene. Certo che probabilmente ci sarà l'imbuto alla prima vera curva.
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per come sono andati gli ultimi GP io mi accontenterei di passare la prima curva senza incidenti e con le macchine intere...
 
tylermets ha scritto:
io personalmente non giustifico nessuno, anzi mi piacerebbe capire chi ha mandato raikkonen fuori con quella strategia, che poi sospetto sia lo stesso genio che in australia non ha cambiato le gomme a vettel... se fosse per me dovrebbe prendere un aereo e tornare a maranello per poi essere trasferito in catena...
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Cmq dai commenti da un'altra parte(quindi non so'se e'una boiata oppure no)...confrontando il 2015 e il 2016 in Russia...il distacco della Ferrari dalla Mercedes e'rimasto uguale all anno scorso...e Raikkonen ha preso preso più o meno lo stesso distacco da Vettel l'anno scorso...
 
servo libero ha scritto:
Cmq dai commenti da un'altra parte(quindi non so'se e'una boiata oppure no)...confrontando il 2015 e il 2016 in Russia...il distacco della Ferrari dalla Mercedes e'rimasto uguale all anno scorso...e Raikkonen ha preso preso più o meno lo stesso distacco da Vettel l'anno scorso...
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non ho molta voglia di controllare:) anche perche' oggi rosberg ha sbagliato il suo ultimo giro veloce e non aveva alcun interesse a tirare in quanto giá sicuro della pole. quindi avrebbe potuto anche migliorare la pole position, quindi il distacco sarebbe stato anche maggiore:(

se vogliamo paragonare lo scorso anno a quest'ora vettel aveva giá una vittoria, quest'anno tre motori usati...
 
tylermets ha scritto:
non ho molta voglia di controllare:) anche perche' oggi rosberg ha sbagliato il suo ultimo giro veloce e non aveva alcun interesse a tirare in quanto giá sicuro della pole. quindi avrebbe potuto anche migliorare la pole position, quindi il distacco sarebbe stato anche maggiore:(

se vogliamo paragonare lo scorso anno a quest'ora vettel aveva giá una vittoria, quest'anno tre motori usati...
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il GP della Russia però si corse ad ottobre l'anno scorso ;)
 
Analizzando i passi gara, il più veloce è HAM, seguito da ROS a 7 decimi, rosberg neanche con una mescola più morbida è riuscito a tenere i tempi del compagno di squadra, quindi se non fa casini in partenza potrebbe vincere.
Poi dovrebbero venire le Williams, forti di una PU aggiornata Mercedes che su questo tracciato conta tantissimo.
Le ferrari sono una incognita, visto che nelle prove libere dovrebbero aver usato le vecchie PU, mentre in gara useranno le nuove, la qualifica non fa testo perchè si possono usare motori con più cavalli.
Le Mclaren se la dovrebbero giocare con le redbull e toro rosso, finalmente! sarebbe un gran piacere vedere Alonso e Button duellare per la zona punti.
 
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