Qui discussioni sul Mondiale di Formula 1 2010

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la redbull farebbe meglio a decidere quale sia il primo pilota.....prima chè mandi a puttane tutto il mondiale....
 
ilcobra ha scritto:
la redbull farebbe meglio a decidere quale sia il primo pilota.....prima chè mandi a puttane tutto il mondiale....

In questa parte della stagione non ci deve essere nessuna scelta, entrambe i piloti si stanno giocando il titolo ed è giusto che siano liberi, altrimenti non è più sport!
Ci si lamenta tanto del mancato spettacolo nella formula 1 e poi si vogliono i giochi di squadra...!:5eek:
 
Nè Vettel nè Webber in ogni caso accetterebbero da adesso di fare i secondi piloti... Quando i distacchi in classifica si allungheranno allora forse qualcosa cambierà...
 
montani1 ha scritto:
In questa parte della stagione non ci deve essere nessuna scelta, entrambe i piloti si stanno giocando il titolo ed è giusto che siano liberi, altrimenti non è più sport!
Ci si lamenta tanto del mancato spettacolo nella formula 1 e poi si vogliono i giochi di squadra...!:5eek:
il problema è che nn tutti i tem adoperano questo metodo....e quindi o tutti oppure nessuno.. se no nn si capiscie niente......per far un esembio uno di questi è propio la ferrari......
 
Non c'è nessun team dove i piloti sono liberi di duellare fino a sbattersi fuori l'uno con l'altro, praticamente come hanno fatto Webber e Vettel. Se succede una cosa del genere, allora capita una volta, poi state sicuri che il team (qualunque team) interviene e non succede più, oppure è il pilota a cambiare squadra.
:evil5:
 
ilcobra ha scritto:
il problema è che nn tutti i tem adoperano questo metodo....e quindi o tutti oppure nessuno.. se no nn si capiscie niente......per far un esembio uno di questi è propio la ferrari......

In tutti i team i piloti sono liberi in questa parte del campionato, ferrari compresa!
Forse te hai in mente una ferrari diversa, quella di un po' di anni fa...!
Al limite l'unico team in cui si può aver dei dubbi è la mercedes gp, finora cmq non ci sono stati episodi clamorosi!
 
montani1 ha scritto:
In tutti i team i piloti sono liberi in questa parte del campionato, ferrari compresa!
Forse te hai in mente una ferrari diversa, quella di un po' di anni fa...!
Al limite l'unico team in cui si può aver dei dubbi è la mercedes gp, finora cmq non ci sono stati episodi clamorosi!
in ferrari è alonso ad dettare legge....si è visto con il sorpasso ai danni di massa addirittura in entrata box......anche se al di fuori può sembrare tutto normale....
 
Metti 2 individiui in una stanza e subito si creano delle gerarchie, non si scappa, è nella natura umana. E' quindi pefettamente normale che i piloti, anche della stessa squadra, cerchino di dominarsi a vicenda, anche psicologicamente.
Questa, però, è una cosa dl tutto diversa dagli ordini di scuderia. Si può infatti parlare di ordini di scuderia solo quando un pilota si fa da parte perchè gli è stato imposto di farlo, non quando viene sorpreso e superato dal compagno di squadra.
:evil5:
 
ilcobra ha scritto:
in ferrari è alonso ad dettare legge....si è visto con il sorpasso ai danni di massa addirittura in entrata box......anche se al di fuori può sembrare tutto normale....

Quel episodio testimonia proprio la libertà concessa ad entrambi i piloti ferrari considerato l'estremo rischio della manovra (c'è mancato poco che finisse come il caso red bull)!
Nulla a che vedere con ordini di scuderia!
 
Tuner ha scritto:
Metti 2 individiui in una stanza e subito si creano delle gerarchie, non si scappa, è nella natura umana. E' quindi pefettamente normale che i piloti, anche della stessa squadra, cerchino di dominarsi a vicenda, anche psicologicamente.
Questa, però, è una cosa dl tutto diversa dagli ordini di scuderia. Si può infatti parlare di ordini di scuderia solo quando un pilota si fa da parte perchè gli è stato imposto di farlo, non quando viene sorpreso e superato dal compagno di squadra.
:evil5:
si puo dire anche...ci so 2 galli nell pollaio..:D
 
montani 1........ mi sai dire il prossimo gp dove si disputa.....comuque alonso e rimasto molto deluso dei nuovi sviluppi della macchina....la ferrari è rimasta indietro rispetto le altre.....nn so voi ma a me sto domenicali nn mi ispira fiducia......poi basta vedere l'ingegnere di macchina della redbull uno che la sà lunga.....e i dubbi aumentano......
 
ilcobra ha scritto:
montani 1........ mi sai dire il prossimo gp dove si disputa.....comuque alonso e rimasto molto deluso dei nuovi sviluppi della macchina....la ferrari è rimasta indietro rispetto le altre.....nn so voi ma a me sto domenicali nn mi ispira fiducia......poi basta vedere l'ingegnere di macchina della redbull uno che la sà lunga.....e i dubbi aumentano......

Prossimo GP in Canada sullo storico circuito Gilles Villeneuve!
Solitamente si sono viste gare interessanti su quel circuito speriamo sia così anche quest'anno!
 
ilcobra ha scritto:
nn so voi ma a me sto domenicali nn mi ispira fiducia......poi basta vedere l'ingegnere di macchina della redbull uno che la sà lunga.....e i dubbi aumentano......
Semmai le responsabilità maggiori sarebbero del direttore tecnico Aldo Costa :doubt: La mancanza di Rory Byrne in quel ruolo si sente :evil5:
 
montani1 ha scritto:
Prossimo GP in Canada sullo storico circuito Gilles Villeneuve!
Solitamente si sono viste gare interessanti su quel circuito speriamo sia così anche quest'anno!
la pista sembra favorevole alle rosse......staremo a vedè.....:happy3:
 
massa

notizia di oggi...massa ha prolungato il suo contratto con la rossa di 2 anni.......cosi facendo allontana un ipotetico arrivo in ferrari del pilota della renault..kubi....
 
Ricordo gli orari :D

Venerdì 11 giugno 2010
Prove libere 1 – 16.00
Prove libere 2 – 20.00

Sabato 12 giugno 2010
Prove libere 3 – 16.00
Qualifiche – 19.00

Domenica 13 giugno 2010
Gara – 18.00
 
Altro che Montreal, Istambul doveva essere il circuito ideale per le Ferrari... ed infatti, dopo la partenza, Alonso e Massa non hanno più visto le McLaren e le RedBull.
:D

ilcobra ha scritto:
la pista sembra favorevole alle rosse......staremo a vedè.....:happy3:
 
Esonerato dalla RedBull l'ingegnere di pista di Webber. L'ingegnere di pista sarebbe quello che comunica direttamente con il pilota in corsa...
:icon_rolleyes:
 
Tuner ha scritto:
Esonerato dalla RedBull l'ingegnere di pista di Webber. L'ingegnere di pista sarebbe quello che comunica direttamente con il pilota in corsa...
:icon_rolleyes:
nn capisco questa mossa....secondo me creano piu confusione e tensioni nella squadra......:happy3:
 
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