FIA Formula 1 World Championship 2018

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tylermets ha scritto:
e tu hai perso la gara guardando un soporifero post gara di motoGP?
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No, io mi sono visto una gara noiosa decisa al primo giro e poi da episodi che nulla hanno avuto a che fare con le lotte in pista, come al solito del resto.
Hamilton aveva denunciato perdita di potenza già al primo pit stop, ormai i problemi alla power unit mercedes sono noti visto che si ripetono di continuo.
Stavolta non sono stati capaci di evitare la rottura.

Complimenti alla correttezza Ferrari che ha premiato la bella gara di Raikkonen che, senza episodi a suo sfavore, è sempre veloce quest'anno
 
quindi confermi che il GP non lo hai visto, perché non é successo nulla di quello che dici in pista oggi...

cmq dimmi il nome del tuo insider, perché io fino ad oggi non sapevo che mercedes avesse dei motori noti per rompersi ad ogni GP.

cmq gara noiosa, secondo me tu la hai vista su DAZN...
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
No, io mi sono visto una gara noiosa decisa al primo giro e poi da episodi che nulla hanno avuto a che fare con le lotte in pista, come al solito del resto.
Hamilton aveva denunciato perdita di potenza già al primo pit stop, ormai i problemi alla power unit mercedes sono noti visto che si ripetono di continuo.
Stavolta non sono stati capaci di evitare la rottura.

Complimenti alla correttezza Ferrari che ha premiato la bella gara di Raikkonen che, senza episodi a suo sfavore, è sempre veloce quest'anno
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E io che credevo che Pressy vivesse in una realtà alternativa....
 
che rabbia, senza gomme mercedes erano 2 vittorie ferrari nei gran premi precedenti. Comunque questa gara solo raikkonen l'ha potuta perdere, doveva e poteva arrivare primo, il terzo di vettel è giusto.
 
Ultima modifica:
dai Salvao non essere sempre critico... a serbatoi pieni la ferrari soffriva di un sottosterzo molto pronunciato ed era difficile da guidare, kimi per tenere la posizione doveva andare al limite, e questo é voluto dire andare lungo due volte solo nei primi giri perdendo altrettante posizioni, poi riguadagnate in pista con bravura, quando si é trovato a serbatoi pieni faceva tempi degni di nota, e ricorda che lui corre con il motore 1 e non il 2 evoluto di vettel eppure i suoi tempi sul giro erano a livello se non piú veloci.

poi dispiace perché con il senno di poi sarebbe potuta essere una doppietta oggi, ma non si puó sapere, e non si puó giudicare una manovra a fine gara, voglio dire al primo giro con LH primo chi non avrebbe pensato che kimi avrebbe avuto solo quella occasione di attaccare LH? penso tutti, poi vai a sapere che piú tardi avrebbe rotto :)

é stata una gara di sostanza di tutti e due i ferraristi, con kimi che ha fatto una gran partenza, sofferto il sottosterzo, passato ricciardo in pista e poi volato per prendere verstappen, che cmq non era li ad aspettarlo :)

io oggi sono soddisfatto di kimi e come detto tante volte spero che il mangiabetulle possa vincere una gara quest'anno perché se lo merita, speravo anche io fosse oggi, ma é andata cosí.

cmq vorrei fare notare una cosa a cui pensavo. in barhain mi pare, quando vettel cambió le gomme presto e poi si trovó a difendere su bottas negli ultimi giri con le gomme finite, nessuno alla pirelli ha detto che era un peccato vedere la gara dei piloti rovinata dalle gomme che non tenevano, oggi invece Isola si é affrettato a dire che non é possibile che un team come mercedes e/o red bull abbia una gara condizionata da gomme che non reggono. ora io vedró le streghe ovunque, ma solo perché presto attenzione a quello che succede.

oggi doveva essere un GP a senso unico e non lo é stato, ma non perché le mercedes e red bull hanno problemi di gomma, ma perché la ferrari non li ha. sono arrivati alla fine con le gomme che avrebbero potuto durare 40 giri in piu. mentre gli altri per tenere il passo le hanno massacrate, e non é colpa di pirelli, solo che pur di parare il **** a mercedes e red bull sono in grado di prendersi le colpe ed ammettere di avere fatto gomme del menga e doverle modificare per farle funzionare su quelle vetture.

alla fine tutti avevano blistering e solo le ferrari erano a posto, a quanto pare non é che la ferrari ha lavorato bene, ma sono le gomme che non funzionano. una sola parola Ridicoli, io dal canto mio continueró a comprare le Energy per l'estate e le Alpin per l'inverno come faccio da 20 anni. e se fossi in ferrari mi presenterei a silverstone con 5 profili aerodinamici sotto gli specchietti retrovisori cosí giusto per capire se la regola ne consente tre :)
 
tylermets ha scritto:
poi dispiace perché con il senno di poi sarebbe potuta essere una doppietta oggi, ma non si puó sapere, e non si puó giudicare una manovra a fine gara, voglio dire al primo giro con LH primo chi non avrebbe pensato che kimi avrebbe avuto solo quella occasione di attaccare LH? penso tutti, poi vai a sapere che piú tardi avrebbe rotto :)

:)
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Ma secondo me la vittoria l'ha buttata non al primo giro ma al diciassettesimo, quando è arrivato leggermente lungo e si è fatto superare da ricciardo. Verstappen ha poi guadagnato i suoi secondi sulle ferrari perché ricciardo ha fatto leggermente da tappo.
PU Riccardo era pure alla prima evoluzione, quindi Raikkonen senza quell'errore non si faceva superare da ricciardo.
 
tylermets ha scritto:
quindi confermi che il GP non lo hai visto, perché non é successo nulla di quello che dici in pista oggi...

cmq dimmi il nome del tuo insider, perché io fino ad oggi non sapevo che mercedes avesse dei motori noti per rompersi ad ogni GP.

cmq gara noiosa, secondo me tu la hai vista su DAZN...
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Hamilton si è lamentato in tantissimi GP della perdita di potenza della PU; ieri si è lamentato proprio appena uscito dai box, se ricordo bene poco prima che Vettel lo passasse, quando non riusciva ad avvicinarsi a Raikkonen nonostante le gomme nuove.
Se poi i giornalisti non ascoltano quello che dice Lewis nei team radio non è un problema mio...

Quando non ci sono duelli in pista per me la gara è noiosa; le esultanze per vittorie di strategia e gestione gomme le lascio a voi.
Non è questa la F1 che mi piace
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
Hamilton si è lamentato in tantissimi GP della perdita di potenza della PU; ieri si è lamentato proprio appena uscito dai box, se ricordo bene poco prima che Vettel lo passasse, quando non riusciva ad avvicinarsi a
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Ma se quando si è lamentato in radio ha fatto il giro veloce, poi ha cominciato a perdere su Raikkonen per il blistering. Direi che fino alla sua seconda sosta lui ha spinto al massimo la vettura e questo gli ha causato la rottura
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
Hamilton si è lamentato in tantissimi GP della perdita di potenza della PU; ieri si è lamentato proprio appena uscito dai box, se ricordo bene poco prima che Vettel lo passasse, quando non riusciva ad avvicinarsi a Raikkonen nonostante le gomme nuove.
Se poi i giornalisti non ascoltano quello che dice Lewis nei team radio non è un problema mio...

Quando non ci sono duelli in pista per me la gara è noiosa; le esultanze per vittorie di strategia e gestione gomme le lascio a voi.
Non è questa la F1 che mi piace
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https://twitter.com/FormulaHumor/status/1013430560478433281?s=19

Non ho resistito :D
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
Hamilton si è lamentato in tantissimi GP della perdita di potenza della PU
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Si è lamentato in tantissimi GP e non si è mai fermato, anzi spesso il giro dopo faceva giro veloce, per cui è chiaro che i telecronisti non ci facciano più tanto caso.
 
l'unico momento in cui LH non si lamenta é quando é primo, fino a che gli altri non hanno fatto pit stop era tutto perfetto, da li in avanti appena ha capito di aver fatto la crepa é stato un lamento continuo.

la veritá é che si é fatto infilare da vettel in pista con due ruote sull erba.

ora ok che la memoria é corta, ma nessuno si ricorda che si lamentava che gli avevano scambiato i meccanici con rosberg? se non é primo con vantaggio si lamenta e basta.

lui infondo é campione del mondo nel trovare scuse quando non vince.
 
gli unici due che hanno avuto problemi col blistering sono i piloti ritiratisi causa PU in fumo.
io due domande me le farei
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
gli unici due che hanno avuto problemi col blistering sono i piloti ritiratisi causa PU in fumo.
io due domande me le farei
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tu non hai visto la corsa, altrimenti avresti visto le gomme di tutti gli altri. a volte davvero mi domando come fai a rendere cosí facile smentirti.
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
gli unici due che hanno avuto problemi col blistering sono i piloti ritiratisi causa PU in fumo.
io due domande me le farei
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I 3 piloti sul podio hanno fatto 50 giri con quelle gomme. E hanno fatto i propri giri più veloci rispettivamente ai giri 70,71,67. Non male per delle gomme che non reggevano.....
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
No, io mi sono visto una gara noiosa decisa al primo giro e poi da episodi che nulla hanno avuto a che fare con le lotte in pista, come al solito del resto.
Hamilton aveva denunciato perdita di potenza già al primo pit stop, ormai i problemi alla power unit mercedes sono noti visto che si ripetono di continuo.
Stavolta non sono stati capaci di evitare la rottura.

Complimenti alla correttezza Ferrari che ha premiato la bella gara di Raikkonen che, senza episodi a suo sfavore, è sempre veloce quest'anno
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Come al solito quando non vince Hamilton è sempre una noia mortale... :)
 
Isola ha scritto su Twitter difendendosi dai sacrosanti attacchi della gente e ha detto che non cambieranno le gomme per quest'anno (dopo Silverstone)
 
Ange 86 ha scritto:
I 3 piloti sul podio hanno fatto 50 giri con quelle gomme. E hanno fatto i propri giri più veloci rispettivamente ai giri 70,71,67. Non male per delle gomme che non reggevano.....
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appunto, altro che blistering... quelli che ne han sofferto son stati solo Ricciardo e Hamilton
 
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