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Telecronache intendi i commenti pre-post sessioni, immaginoHanno aggiunto anche la chicca delle telecronache in ulteriori lingue nell'ultimo update, aggiunte francese, olandese, portoghese, tedesco, spagnolo
Certo che si può: in ogni sessione ci si può fermare quando si vuole e salvare la sessione in corso per riprenderla dallo stesso punto in un secondo momento; l'unica cose è che io che non uso il flashback se faccio un incidente grave, o mi ritiro, o ricomincio daccapo la sessione.Sul flashback io l'ho mantenuto attivo (anche se in qualifica e gara non lo uso mai) perchè nel caso in cui dovessi fare un salvataggio a metà gara poi non sono sicuro che si possa riprendere la gara se non c'è il flashback
o mi ritiro, o ricomincio daccapo la sessione.
Telecronache intendi i commenti pre-post sessioni, immagino
Era per dire che ho solo, eventualmente, quelle due possibilità; come detto io ho il mio sistema BOP: se scoppio mi ritiro sempre in linea di massima*, cerco però di non finire la gara alla prima curva magari perdendo posizioni; chiaro che bisogna ricordarsi che è un gioco, a volte mi si impalla la pedaliera che sono costretto a riavviare la Play e qundi ricomincio per forza, poi però anche negli aspetti grafici non ho nulla del HUD, mi piace lo schermo libero (c'è gia Halo che rompe troppo.Ahhhhh, ma a allora non si un "duro e puro"
Quando mancano un paio di minuti alla fine di FP3 cambia tutti i componenti. Una volta che INIZIA a cambiarli si a postoHo verificato meglio la cosa durante le libere in Ungheria
La penalità scatta solo se si cambiano le componenti dopo le libere 3 e prima della qualifica, in pratica bisogna fare libere 3 qualifica e gara con le stesse componenti e non so se sia realmente così nella realtà, io sapevo solo per qualifica e gara
Il riferimento è alla regola 34.6 del parco chiuso nel messaggio di avviso penalità
Quando mancano un paio di minuti alla fine di FP3 cambia tutti i componenti. Una volta che INIZIA a cambiarli si a posto