FIA Formula 1 World Championship 2022
- Creatore Discussione Cix86Roma
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salvao
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Si certo che potrà utilizzarla.
Non è consentito sostituire una PU non danneggiata per sommare penalità, cioè nello stesso weekend di gara dopo aver superato il numero massimo di cambi.
In questo caso invece è entrato in penalità con i componenti sostituiti ieri quindi quelli nuovi inseriti venerdì senza prendere penalità potranno essere utilizzati e ruotati nei weekend di gara.
I primi tutti su mescola media, qualcuno che parte da dietro è sulle Hard, a caccia di opportunità...
Alonso ha dichiarato che avrebbe attaccato SuperMax alla prima curva... Guardando al replay della partenza credo non abbia nemmeno visto dove fosse 
Qualcuno spiega i pit al giro 6?
Affidabilità di nuovo protagonista, incognita incredibile quest'anno.
Powa_King
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Altra gara rovinata a leclerc con strategia?
Ci sarà mai una grafica di Pirelli che azzecchi le strategie nel pregara? 
Perchè a Sky fanno finta di non capire che con le Hard non si arriverà in fondo? 
Regia imbarazzante.
Mondiale che ormai ha preso una direzione ben precisa, netto favorito Verstappen che adesso ha quasi 50 punti di vantaggio su Leclerc, con in piu' una squadra che a livello di strategia fa apparire dei dilettanti i ferraristi del muretto box.
Guardo la classifica e trovo imbarazzante il fatto che Russell con una macchina molto inferiore abbia solo 15 punti di distacco da Leclerc e sia davanti a Sainz, la Ferrari è veloce (direi quasi alla pari della Red Bull) ma ha capitalizzato davvero poco fino adesso, problemi di affidabilità, cattiva gestione delle strategie di gara e anche devo dire pit stop tutt'altro che perfetti. A Montreal tre secondi in piu' per Leclerc che per questo era finito dietro un trenino di macchine che gli ha fatto perdere parecchio tempo, alla fine il quinto posto di Leclerc è arrivato grazie alla safety car finale e per esclusivo merito del pilota aiutato davvero poco dai box.
Guardo la classifica e trovo imbarazzante il fatto che Russell con una macchina molto inferiore abbia solo 15 punti di distacco da Leclerc e sia davanti a Sainz, la Ferrari è veloce (direi quasi alla pari della Red Bull) ma ha capitalizzato davvero poco fino adesso, problemi di affidabilità, cattiva gestione delle strategie di gara e anche devo dire pit stop tutt'altro che perfetti. A Montreal tre secondi in piu' per Leclerc che per questo era finito dietro un trenino di macchine che gli ha fatto perdere parecchio tempo, alla fine il quinto posto di Leclerc è arrivato grazie alla safety car finale e per esclusivo merito del pilota aiutato davvero poco dai box.
Red Bull insuperabile sul dritto, si sapeva.
Straordinario Hamilton che finalmente in una gara senza colpì di sfortuna dimostra come il suo passo sulle mescole più dure sia sempre il migliore di tutti: era così con Rosberg e Bottas e si conferma esserlo anche con Russell.
Straordinario Hamilton che finalmente in una gara senza colpì di sfortuna dimostra come il suo passo sulle mescole più dure sia sempre il migliore di tutti: era così con Rosberg e Bottas e si conferma esserlo anche con Russell.
fox79
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Molto buona la prova della Ferrari forse hanno sbagliato a non chiamare subito Sainz alla prima virtual ma può darsi che nei piani volevano fare solo 1 pit stop e pensavano che era troppo presto , Sainz solido in gara ma con il solito errore in un weekend sta volta in qualifica al ultimo giro, Leclerc c'è l'ha messa tutta con una Ferrari veloce ma senza quel suo errore errore al pit stop , arrivato troppo lungo alla piazzola , sarebbe arrivato davanti almeno a una Mercedes . Verstappen perfetto senza nessun errore ma con le medie era più veloce invece con le dure un po' più veloce Sainz , La Red bull con Perez dimostra che le chiacchiere che rompe solo la Ferrari e gli altri viaggiano con un filo di gas non hanno senso.
fox79
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Mi sono perso qualcosa , quale aiutino ? Ti riferisci al tirante in più o altro?
Perchè non provare a mettere le medie a Sainz all'ultima sosta con safety car, che avrebbe potuto avere più possibilità di passare Verstappen e magari andare a più di un secondo di vantaggio e riuscire a tenerlo dietro? Perchè Leclerc le medie le ha tenute più di Sainz e non ha avuto nessun crollo, non poteva certamente attaccare le Mercedes ma è sempre stato lì a pochi secondi.
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