Se il sottoprodotto di un'auto a idrogeno è (come è) solo acqua, il sottoprodotto di un'auto elettrica è... nulla. Quindi da questo punto di vista non è "più green". Mentre la produzione di idrogeno costa 2-3 volte energia di quella che serve a fare gli stessi km con le batterie attuali. L'unico, grande, vantaggio è la velocità di rifornimento. Nient'altro.