Mondiale F1 2015

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GPP ha scritto:
Prima ho dimenticato di sottolineare un punto che secondo me è molto importante nella valutazione di un pilota: la capacità di fare gruppo e creare un ambiente di lavoro sereno e proficuo attorno a sé. In questo Vettel credo sia forse il migliore in assoluto, molto più di Alonso. Mi sembra giusto precisare anche questo perché altrimenti il paragone che ho fatto prima resta un paragone parziale e quindi non valido, dato che di un pilota va considerato tutta la sfera lavorativa e non solo quello che fa nelle ore passare nell'abitacolo, per quanto fondamentali quelle fasi siano.
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Quotissimo. Se sei un mostro alla guida ma crei un clima spiacevole in squadra è difficile che le cose vadano bene...
 
Giusto? Direi che non sono arrivati a un accordo perché gli hanno offerto meno soldi di quelli pretesi o forse gli altri Paesi arabi si sono opposti e hanno chiuso la questione sborsando qualcosina come "risarcimento" per il mancato gran premio. Ecclestone non fa niente se non ha un guadagno economico, per lui parole come morale, buon senso e rispetto del pubblico non esistono.
 
GPP ha scritto:
Giusto? Direi che non sono arrivati a un accordo perché gli hanno offerto meno soldi di quelli pretesi o forse gli altri Paesi arabi si sono opposti e hanno chiuso la questione sborsando qualcosina come "risarcimento" per il mancato gran premio. Ecclestone non fa niente se non ha un guadagno economico, per lui parole come morale, buon senso e rispetto del pubblico non esistono.
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E infatti... :D Monza, dobbiamo aspettare e vedere. Non è ancora stato trovato un accordo
 
Nuovo pesante pacchetto di aggiornamenti per la Ferrari... il simulatore dà un guadagno di 0.4s a giro.
 
gli aggiornamenti alla prima gara europea arrivano per tutti
consideriamo che solitamente fra inizio campionato e fine campionato ogni vettura deve progredire di almeno un secondo
 
buon per te :D
i fatti però dicono che il tallone d'achille della Ferrari da quando furono aboliti i test son sempre stati gli sviluppi nel corso della stagione
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
buon per te :D
i fatti però dicono che il tallone d'achille della Ferrari da quando furono aboliti i test son sempre stati gli sviluppi nel corso della stagione
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no il tallone di achille era tomazis che non ci capiva una mazza di F1, e quoto MarcoBremb dicendoti, che tombazis non lavora piú in ferrari, lui insieme ad altri testoni inutili... quindi "l'ottimismo vola!!! porca ...." (citazione eh)
 
Vero che la Ferrari ha avuto notevoli problemi nel migliorare la monoposto e vero che sono cambiate le professionalità in ruoli fondamentali a livello tecnico, ma va detto inoltre che prima c'erano mancanze strutturali (galleria e simulatore) adesso risolte.
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
buon per te :D
i fatti però dicono che il tallone d'achille della Ferrari da quando furono aboliti i test son sempre stati gli sviluppi nel corso della stagione
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Le ultime Lotus con Allison come DT pur in una situazione economica discutibile erano progredita non poco. Anche con soluzioni tecniche notevoli e radicali. L'ultimissima (anche se Allison si era dimesso a fine Luglio gli sviluppi erano più o meno definiti) pur perdendosi un po' attorno a Monza quando avevano "giocato" con il passo comunque era l'unica che faceva compagnia sul podio a quello che aveva chiuso la stagione con 9 vittorie consecutive
 
Non penso che si tratti di armonia finita, ma di una decisione presa da una gestione che finalmente dimostra di avere polso e di non tollerare certi comportamenti che vanno contro gli interessi della squadra. Non so di preciso cosa sia accaduto ovviamente, ma questo è quanto si dice in giro e una scelta di questo tipo può paradossalmente ridare più serenità e armonia di quanto avrebbe comportato una linea più morbida.
 
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