Qui discussioni sul Mondiale di Formula 1 2010
- Creatore Discussione Supernino
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Alonso dovrà cercare una partenza sprint sperando che Hulkemberg faccia il tappo il più a lungo possibile, poi il diretto rivale Webber parte comunque 3° più o meno nel mirino dello spagnolo, anche se in mezzo c'è un Hamilton che può creare guai 
ilcobra
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è incredibile chè in casa redbul continuano su questa tattica suicida.....a questo punto webber sarebbe ad un punto da alonso.....mi dispiace solo per webber non se lo merita questo trattamento...evidentemente in casa rebul tengono più al campionato costruttori che a quello dei piloti
....naturalmente alonso ringrazia
....naturalmente alonso ringraziaCon una monoposto del genere, perdere il campionato costruttori era più difficile che vincerlo. Più che una tattica suicida, è lampante che in RedBull sono ipocriti e farebbero carte false per vincere il campionato piloti con Vettel. Le capacità di pilotaggio di Vettel sono fuori discussione, ma errori frequenti, azzardi inutili, incapacità tattiche e di strategia non ne fanno ancora un campione. In qualunque altro team Vettel avrebbe lavorato per il compagno di squadra, che ora avrebbe già in tasca il titolo. La RedBull si sta comportando esattamente come la McLaren all'esordio di Hamilton, pertanto, mi auguro che il campionato piloti vada a Webber o ad Alonso, che lo meritano certamente più di Vettel.
M
montani1
Complimenti alla red bull per il titolo costruttori.
Ma i complimenti maggiori alla red bull vanno per la sportività dimostrata anche in Brasile!
Adesso che l'obiettivo primario è stato raggiunto, qualsiasi decisione strategica venga presa ad Abu Dhabi la red bull avrà sempre rispettato l'etica sportiva.
Mi fa piacere veder smentite tutte le dichiarazioni di pseudo tifosi, giornalisti e media che per settimane hanno imposto alla red bull giochi di squadra inventandosi pure tensioni nei box in Brasile!
PS Quest'anno (ma non solo...) la red bull, ma anche la mclaren, hanno dimostrato come si debba gestire una squadra di formula 1, chissa quando la ferrari e i suoi tifosi lo capiranno...
Ma i complimenti maggiori alla red bull vanno per la sportività dimostrata anche in Brasile!
Adesso che l'obiettivo primario è stato raggiunto, qualsiasi decisione strategica venga presa ad Abu Dhabi la red bull avrà sempre rispettato l'etica sportiva.
Mi fa piacere veder smentite tutte le dichiarazioni di pseudo tifosi, giornalisti e media che per settimane hanno imposto alla red bull giochi di squadra inventandosi pure tensioni nei box in Brasile!
PS Quest'anno (ma non solo...) la red bull, ma anche la mclaren, hanno dimostrato come si debba gestire una squadra di formula 1, chissa quando la ferrari e i suoi tifosi lo capiranno...
Ultima modifica:
Quindi se hai raggiunto l'obiettivo che ti sei posto puoi andare contro le regole e l'etica sportiva. Che bella arrampicata sugli specchimontani1 ha scritto:Complimenti alla red bull per il titolo costruttori.
Ma i complimenti maggiori alla red bull vanno per la sportività dimostrata anche in Brasile!
Adesso che l'obiettivo primario è stato raggiunto, qualsiasi decisione strategica venga presa ad Abu Dhabi la red bull avrà sempre rispettato l'etica sportiva.Mi fa piacere veder smentite tutte le dichiarazioni di pseudo tifosi, giornalisti e media che per settimane hanno imposto alla red bull giochi di squadra inventandosi pure tensioni nei box in Brasile!
PS Quest'anno (ma non solo...) la red bull, ma anche la mclaren, hanno dimostrato come si debba gestire una squadra di formula 1, chissa quando la ferrari e i suoi tifosi lo capiranno...
PS Quindi se per la Ferrari l'obiettivo primario era vincere una gara in Germania non sono andati contro l'etica sportiva
La "sportivissima" McLaren (a suo tempo condannata per la SPY story) per affossare Alonso e far vincere il titolo al rookie Hamilton, ne fece di tutti i colori, eppoi perse il mondiale piloti a favore di Raikkonen. Adesso aspettiamo e vediamo se la bevanda in barattolo che mette le ali (ma le tarpa a Webber) subirà la stessa sorte.
E' stupefacente vedere che chi si lamenta per gli ordini di squadra non veda che la sportività della RedBull è una grande ipocrisia. Un team che a ripetizione assume decisioni autolesioniste e mette sotto stress psicologico il suo pilota meglio piazzato al solo scopo di riportare in competizione il "predestinato", eccome se fa gioco di squadra... a favore di un pilota.
Cosa decideranno di fare nell'ultima corsa conta eccome e tutti lo sanno già benissimo cosa faranno in RedBull: innanzitutto gli scongiuri perchè vinca Vettel e se proprio non potesse diventare lui campione, allora (solo allora) sarà gioco di squadra a favore di Webber.
E' stupefacente vedere che chi si lamenta per gli ordini di squadra non veda che la sportività della RedBull è una grande ipocrisia. Un team che a ripetizione assume decisioni autolesioniste e mette sotto stress psicologico il suo pilota meglio piazzato al solo scopo di riportare in competizione il "predestinato", eccome se fa gioco di squadra... a favore di un pilota.
Cosa decideranno di fare nell'ultima corsa conta eccome e tutti lo sanno già benissimo cosa faranno in RedBull: innanzitutto gli scongiuri perchè vinca Vettel e se proprio non potesse diventare lui campione, allora (solo allora) sarà gioco di squadra a favore di Webber.
Qualsiasi decisione strategica ha la stessa valenza in ogni garamontani1 ha scritto:
La gestione di un team è incentrata sull'obiettivo unico di vincere, non a caso la Ferrari ha vinto più di tutti, e lo ha fatto gestendo i propri piloti, il che non significa non avere etica sportiva, perchè i piloti sono dei dipendenti alla stregua di una quasiasi azienza e non possono fare di testa loromontani1 ha scritto:
x me la red bull sta rischiando (x favorire vettel) in ogni caso e' oggettivo pensare che anche in Brasile non hanno fatto magheggi a favore di webber che certamente non e' amato all'interno della squadra.
Comunque tralasciando questo discorso sollevato sempre dal nostrao simpaticissimo amico, direi invece che dopo una bella rincorsa (tecnica) della rossa, in questo finale di campionato la red bull ha preso nuovamente il sopravvento (sia in prova che in gara) e questo sara' il vero ostacolo x Alonso che potrebbe nuovamente finire terzo...con vettel primo e webber 2° o a posizioni invertite.
A proposito quali sono le possibilita' x Alonso?
Comunque tralasciando questo discorso sollevato sempre dal nostrao simpaticissimo amico, direi invece che dopo una bella rincorsa (tecnica) della rossa, in questo finale di campionato la red bull ha preso nuovamente il sopravvento (sia in prova che in gara) e questo sara' il vero ostacolo x Alonso che potrebbe nuovamente finire terzo...con vettel primo e webber 2° o a posizioni invertite.
A proposito quali sono le possibilita' x Alonso?
Se Marko ha lanciato Vettel, giovane promettente, non possono certo permettersi di far vincere un "vecchietto" che invece si è dimostrato un n°1
Gli hanno mancato di rispetto considerandolo un pilota buono solo per riempire il 2° abitacolo, ma si sono sbagliati.
Se non vince Alonso, spero vivamente possa vincere Webber
Gli hanno mancato di rispetto considerandolo un pilota buono solo per riempire il 2° abitacolo, ma si sono sbagliati.
Se non vince Alonso, spero vivamente possa vincere Webber
Se la RedBull fa un'altra doppietta con Vettel 1° e Webber 2°, Alonso può giungere 3 o anche 4° (ma in quel caso vorrei vedere se regalano il titolo piloti)micra ha scritto:
Se invece vince Webber, Alonso deve arrivare per forza 2°
si, mi sono fatto 2 conti:
1° vettel 256
2° Webber 256
3° Alonso 261 campione dle mondo
-----------------
1° Webber 263
2° Alonso 264 deve arrivare secondo
Piuttosto se malauguratamente Alonso non va a podio, con vettel primo e Webber secondo a chi andrebbe il mondiale?
1° vettel 256
2° Webber 256
3° Alonso 261 campione dle mondo
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1° Webber 263
2° Alonso 264 deve arrivare secondo
Piuttosto se malauguratamente Alonso non va a podio, con vettel primo e Webber secondo a chi andrebbe il mondiale?
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montani1
Ange 86 ha scritto:Quindi se hai raggiunto l'obiettivo che ti sei posto puoi andare contro le regole e l'etica sportiva. Che bella arrampicata sugli specchi
C'avrei scommesso che sarebbero arrivati commenti di questo tipo.Gianni ha scritto:
C'è un'enorme differenza tra fare un gioco sistematico stile ferrari (fatto a metà stagione quando entrambi i piloti avevano possibilità di vincere) e farlo all'ultima gara quando, in una situazione limite, si vuole dare la possibilità ad un proprio pilota di vincere il mondiale.
Forse i ferraristi si dimenticano quanto successo in Brasile nel 2007 quando Massa ha lasciato la vittoria a Raikkonen per fargli vincere il mondiale, in quel caso nessuno, giustamente, si è scandalizzato sulla scelta della ferrari.
Questo perchè in una situazione limite non è contro l'etica sportiva dare la possibilità ad un proprio pilota di vincere il titolo, naturalmente sarebbe legittima anche la scelta di lasciare ancora liberi entrambi i piloti quindi vale il discorso che qualsiasi decisione venga presa dalla red bull sarà eticamente corretta.
E' incredibile come i ferraristi non riescano a capire certe differenze che sono alla base dello sport, qui la cultura sportiva manca completamente.
Bello questo paradosso!PS Quindi se per la Ferrari l'obiettivo primario era vincere una gara in Germania non sono andati contro l'etica sportiva
Comunque se alla ferrari erano così interessati a vincere il gp di Germania lo potevano fare tranquillamente con Massa.
M
montani1
Nello sport conta anche il modo in cui si vince, questo in Italia è di difficile comprensione perchè come ho già detto un'infinità di volte manca la cultura sportiva.Gianni ha scritto:
Un esempio lo possiamo dedurre dal tuo avatar.
Chi parte dai preconcetti e tifa (pro o contro cambia di poco la mentalità) fa molta fatica ad avere un minimo di elasticità mentale e di obiettività. Magari, qualcuno di questi "puri col paraocchi" ci farà presente che gli Hooligans non sono inglesi (nei paesi anglo sassoni è tutta sportività, vincere è un optional) bensì un prodotto made in Italy...
In Germania si è scelta una strategia legittima perchè Massa era nettamente più lento, e non si è voluto rischiare un contatto fatale (vedi RedBull in Turchia) che pregiudicasse la gara di entrambi i piloti.montani1 ha scritto:
Poi anche nell'ultima gara i piloti RadBull avranno entrambi la possibilità di vincere sia la gara che il mondiale, quindi non fa alcuna differenza
E non lo si deve fare neanche a metà stagionemontani1 ha scritto:
Non è facile far vincere un pilota più lento il pista...montani1 ha scritto:
Se Massa avesse fatto la lepre stai pur certo che avrebbe vinto lui la gara
Ultima modifica:
Io a volte faccio fatica a capirti. Sei pro o contro i giochi di squadra? Perchè se sei contro lo devi essere sia che lo si faccia alla prima gara come all'ultima. A parte il fatto che per la lingua italiana sistematicamente ha un significato diverso rispetto a quello che tu gli dai ma non riesco a capire la differenza tra i 7 punti regalati da Massa in Germania e gli ipotetici 7 regalati da Vettel ad Abu Dhabi.montani1 ha scritto:
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