fox79
Digital-Forum Master
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Si alla linea gialla di Monaco, in mezzo a tante così negli anni passati tipo autorizzazione a sostituire parti della macchina non riguardante la sicurezza dopo le qualifiche senza penalità ecc , se la risposta della FIA è stata quella vuol dire che fanno come gli pare , e alla Ferrari dovrebbero iniziare ad alzare la voce.Se ti riferisci a monaco la Fia si è giustificando dicendo che quella parte da quest'anno non è più ad interpretazione dei commissari e quindi vale il regolamento generale della FIA.
Così mi sembra di aver capito io.