emerson120
Digital-Forum Gold Master
Anche se ho citato il mercato europeo, mi riferivo al mercato italiano, non entro nel merito di altre realtà , altre culture, altre disponibilità di servizi e infrastrutture anni luce avanti a noi...
Futuro: auto elettrica ? auto ibrida ? ancora a benzina ? I diesel che fine fanno ?
- Creatore Discussione ALEVIA
- Data di inizio
La nostra infrastruttura è in linea, se non migliore, a quella degli altri Paesi comparabili. Non so come riprterlo: non è lì il problema.
Poi di mercato "europeo" che avrebbe "bocciato l'elettrico" hai parlato tu, e su quello ti abbiamo risposto. Se poi parli di una cosa e ti riferisci a un'altra... boh, diventa pure difficile argomentare
Poi di mercato "europeo" che avrebbe "bocciato l'elettrico" hai parlato tu, e su quello ti abbiamo risposto. Se poi parli di una cosa e ti riferisci a un'altra... boh, diventa pure difficile argomentare
lucacipriani
Digital-Forum Silver Master
in questo grafico ci sono anche le plug-in hybrid..In verità è il mercato italiano ad essere tra gli ultimi posti in europa, ci sono paesi europei con tassi di crescita a doppia cifra dove le ev hanno quasi raggiunto il 5% del circolante.
New car registrations: +0.9% in September 2025 year-to-date; battery-electric 16.1% market share
By September 2025 year-to-date (YTD), new EU car registrations increased by 0.9% compared to the same period last year, marking the third consecutive month of growth.
www.acea.auto
Questi i dati aggiornati
BEV in UE al 16,1% da gennaio a settembre; al 18,9% sul solo settembre; questo nonostante la zavorra italiana
lucacipriani
Digital-Forum Silver Master
In numeri assoluti la Norvegia quante ne ha immatricolate di elettriche nel 2025? perchè se sono numeri importanti anche quello distorce la media europea dalla realtà, ad ogni modo anche con un 20% ad oggi, nessuna casa automobilistica rimane in piedi.
80% e più di 20% su questo ci arriva anche un bambino.
80% e più di 20% su questo ci arriva anche un bambino.
Infatti stiamo parlando di transizione, non switch, da qui al 2035 mancano 10 anni, i numeri europei stanno aumentando a partire dal nord europa, aumenteranno nel sud europa negli ultimi anni da qui al 2035, con italia solito fanalino di coda.
benmusi
Digital-Forum Silver Master
Chiamamole come vuoi ma la speranza sarebbe proprio questa : ritardare/prorogare la fine del termico.
Speranza per chi? Le case europee sono morte se proseguono con il termico.
benmusi
Digital-Forum Silver Master
Semplicemente per dare più tempo alle aziende, all' indotto e alle persone che proprio non vogliono o non possono abbandonare il termico
lucacipriani
Digital-Forum Silver Master
La produzione di batterie elettriche emette CO2, per ogni kWh si stimano tra 40 e 350 kg di CO2, a seconda dei processi e del mix energetico del luogo di produzione
Fonte wikipedia.
E poi si dovrà considerare lo smaltimento, quindi dire emissioni zero è parzialmente errato per un auto elettrica.
Fonte wikipedia.
E poi si dovrà considerare lo smaltimento, quindi dire emissioni zero è parzialmente errato per un auto elettrica.
benmusi
Digital-Forum Silver Master
Giustissimo. Ma prova a farlo capire, qui si pensa solo agli ipotetici risparmi e alla distribuzione 
Non c'è nessun obbligo di abbandonare nulla. Ciò che si ha si può continuare ad avere. Per quanto riguarda l'indotto, vale lo stesso discorso della produzione vera e propria. Con obbligo o senza obbligo le cinesi con le elettriche arrivano. Fine. Quindi o si diventa competitivi o si muore. Forse è questo che non è molto chiaro
benmusi
Digital-Forum Silver Master
Quindi non ci sarà più obbligo di abbandonare le nuove immatricolazioni dal 2035 ? Credevo o di essere stato chiaro su quanto intendevo. Probabilmente non sono illuminato. Mi dispiace..
Tutto quello di termico che sarà in circolazione nel 2035 può continuare a circolare fino a naturale dismissione.
Probabilmente anche nel 2045 avremo una buona fetta di termico ancora in circolazione.
benmusi
Digital-Forum Silver Master
Su questo ho seri dubbi. Ma comunque non sarebbe grave.
benmusi
Digital-Forum Silver Master
Certo e mi riferivo all'obbligo di non immatricolare più le nuove. È chiaro che le vecchie potranno circolare..
Sono cinesi ma le produranno in europa, stanno già costruendo le fabbriche: nel 2026 byd comincia a produrre in ungheria, leapmotor sta costruendo un mega stabilimento in spagna con avvio sempre 2026, xpeng sta adeguando uno stabilimento volkswagen in austria, e sono solo i primi 3 che mi sono venuti in mente, qui c'è una lista bella estesa:
Le case europee devono guardare al futuro per sperare di sopravvivere, se si ancorano al passato e al termico sono morte a priori.
aspettano di mandare in pensione tutti senza assumere nessuno. tengono buoni i sindacati così sono tutti contenti con le pive piene.