Qui discussioni sul Mondiale di Formula 1 2010

Stato
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ilcobra ha scritto:
bene le ferrari..... però se mi è consentito dire , il tracciato di montecarlo propio nn mi va giù.....quell trenino che si forma durante la gara può durare anche 30 giri.... senza aver lo spazio per sorpassare..............:happy3:

Non bisogna dimenticarsi però che il problema dei sorpassi lo si ha anche sui circuiti stradali storici, l'esempio lampante è il gp di Barcellona di domenica scorsa!
 
Paradossalmente, se non fosse perchè il circuito è troppo stretto in alcuni punti, con le F1 attuali avremmo molte più possibilità di vedere duelli e sorpassi a Montecarlo che a Barcellona.
Questo perchè la potenza massima del motore non si può usare quasi mai e nei punti dove la velocità è bassa, le gomme anteriori non sono al limite del grip come invece succede nei circuiti più veloci. In queste condizioni possono esistere più traiettorie e si possono fare staccate. Infine, a Montecarlo non ci sono molte vie di fuga e chi si prende rischi e sbaglia, al 99% sbatte, e finisce li la sua corsa.
Diciamo che il limite di Montecarlo sta nel fatto che in alcuni punti proprio non si può sorpassare, per cui, se parti dietro diventa molto difficile recuperare sui primi che hanno invece pista libera.
;)
 
Nelle libere3 Kubika davanti a tutti con 1.14.806, meglio di Alonso nelle libere 2 (1.14.904), subito dietro Massa, Alonso è andato a sbattere :eusa_wall:
Kubika (e la Reanault ?) sembra essere a suo agio a Montecarlo, ma Petrov è lontano 1.434

1 Robert Kubica Renault 1:14.806
2 Felipe Massa Ferrari +00.046
3 Mark Webber Red Bull +00.139
4 Lewis Hamilton McLaren +00.232
5 Sebastian Vettel Red Bull +00.240
6 Michael Schumacher Mercedes GP +00.430
7 Nico Rosberg Mercedes GP +00.446
8 Sebastien Buemi Toro Rosso +00.731
9 Adrian Sutil Force India +00.853
10 Jenson Button McLaren +00.876
11 Vitantonio Liuzzi Force India +00.885
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso +00.963
13 Nico Hülkenberg Williams +01.358
14 Rubens Barrichello Williams +01.426
15 Vitaly Petrov Renault +01.434
16 Fernando Alonso Ferrari +01.460
17 Kamui Kobayashi Sauber +01.838
18 Pedro de la Rosa Sauber +01.890
19 Heikki Kovalainen Lotus +02.976
20 Jarno Trulli Lotus +03.059
21 Lucas Di Grassi Virgin +03.257
22 Bruno Senna Hispania +04.914
23 Karun Chandhok Hispania +04.975
24 Timo Glock Virgin -------------
 
Gianni ha scritto:
Nelle libere3 Kubika davanti a tutti con 1.14.806, meglio di Alonso nelle libere 2 (1.14.904), subito dietro Massa, Alonso è andato a sbattere :eusa_wall:
Kubika (e la Reanault ?) sembra essere a suo agio a Montecarlo, ma Petrov è lontano 1.434

Kubica sta guidando veramente bene già da giovedì, finora si è dimostrato il migliore in rapporto al mezzo che guida!
L'errore di Alonso costa molto caro visto che oggi non parteciperà alle qualifiche e sarà costretto a partire dalla pit lane!
 
montani1 ha scritto:
L'errore di Alonso costa molto caro visto che oggi non parteciperà alle qualifiche e sarà costretto a partire dalla pit lane!
Già, ha buttato via tutto il Weekend per una Ferrari velocissima qui :eusa_wall: Ecco come si perdono i mondiali :doubt:
 
Ancora una pole per la Red Bull, 6 su 6.
Vettel si sta prendendo delle belle rivincite sui suoi detrattori :evil5:

1 Mark Webber Red Bull 1:13.826
2 Robert Kubica Renault +00.294
3 Sebastian Vettel Red Bull +00.401
4 Felipe Massa Ferrari +00.457
5 Lewis Hamilton McLaren +00.606
6 Nico Rosberg Mercedes GP +00.718
7 Michael Schumacher Mercedes GP +00.764
8 Jenson Button McLaren +00.811
9 Rubens Barrichello Williams +01.075
10 Vitantonio Liuzzi Force India +01.344
11 Nico Hülkenberg Williams +00.942
12 Adrian Sutil Force India +00.943
13 Sebastien Buemi Toro Rosso +01.038
14 Vitaly Petrov Renault +01.201
15 Pedro de la Rosa Sauber +01.317
16 Kamui Kobayashi Sauber +01.617
17 Jaime Alguersuari Toro Rosso +01.801
18 Heikki Kovalainen Lotus +02.719
19 Jarno Trulli Lotus +02.759
20 Timo Glock Virgin +03.002
21 Lucas Di Grassi Virgin +03.489
22 Bruno Senna Hispania +04.134
23 Karun Chandhok Hispania +05.184
24 Fernando Alonso Ferrari ----------
 
Confermata anche nelle qualifiche la straordinaria condizione di Kubica!
Come straordinario è stato il giro di Webber, sembrava in difficoltà durante le prove di giovedì oggi invece ha dimostrato di saper girare forte anche a montecarlo!
Le altre posizioni rispecchiano i valori delle libere con la nota positiva di Liuzzi che finalmente è riuscito a far meglio di Sutil e qualificarsi per il Q3!
Nota negativa per la regia internazionale, durante le qualifiche si è persa praticamente tutto facendo vedere replay o primi piani di Alonso quando c'erano piloti che stavano facendo il giro veloce; il giro della pole di Webber non si è visto!
 
Webber ha letteralmente volato (credo che se ci riprovassse 100 volte non riuscirebbe più a fare quel tempo) mentre la regia TV ha fatto letteralmente pena, non solo per aver mancato il giro "monstre" della pole.
:icon_rolleyes:
 
Nico Rosberg rallenta Schumacher nel giro veloce della Q3 e si scusa.
 
Tuner ha scritto:
Webber ha letteralmente volato (credo che se ci riprovassse 100 volte non riuscirebbe più a fare quel tempo) mentre la regia TV ha fatto letteralmente pena, non solo per aver mancato il giro "monstre" della pole.
:icon_rolleyes:
Vero... regia pessima...
 
lo dicevo io, che webber è informa stò momento.....alonso era propio neccessario andare al limite nelle libere?mahaa....vedremo oggi chè succederà....
 
Al termine della gara dichiarazioni di Jean Alesi che fanno discutere:

"Da pilota mi sono vergognato di vedere l'attegiamento di questi piloti che è stato totalmente antisportivo, perchè tu quando vedi un pilota che guida una Virgin o una Lotus che si prendono 5 secondi al giro e che rompono le palle a chi può vincere il mondiale è una cosa vergognosa, non ci sono più i piloti che sono dei signori, sono dei cafoni questi qua "

Affermazioni nettamente faziose da ferrarista come se gli avversari dovessero stendere il tappeto rosso :eusa_wall:
Alonso ha compromesso la sua gara nelle libere3 e non c'è altro da dire :evil5:
 
Under rule 40.13, which states that "if the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pitlane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking,"
...Schumacher penalizzato di 20 secondi per il sorpasso ad Alonso.
(mentre scrivevo, la Mecedes ha fatto appello contro la decisione)

Classifica finale GP

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault

Classifica Piloti

1. Webber 78
2. Vettel 78
3. Alonso 75
4. Button 70
5. Massa 61
6. Kubica 59
7. Hamilton 59
8. Rosberg 54
9. Schumacher 22
10. Sutil 20
11. Liuzzi 10
12. Barrichello 7
13. Petrov 6
14. Alguersuari 3
15. Hulkenberg 1
16. Buemi 1

Classifica costruttori:
1. Red Bull-Renault 156
2. Ferrari 136
3. McLaren-Mercedes 129
4. Mercedes 76
5. Renault 65
6. Force India-Mercedes 30
7. Williams-Cosworth 8
8. Toro Rosso-Ferrari 4
 
Ultima modifica:
la penalizzazione è giusta... questi punteggi premiano molto i piazzamenti, anche se dovrebbero premiare le vittorie, essendo aumentati i punti in realtà alla fine la costanza paga sempre. Alonso e le Red Bull si giocheranno il titolo. Ferrari e Red Bull il titolo squadre
 
Gianni ha scritto:
Al termine della gara dichiarazioni di Jean Alesi che fanno discutere:

"Da pilota mi sono vergognato di vedere l'attegiamento di questi piloti che è stato totalmente antisportivo, perchè tu quando vedi un pilota che guida una Virgin o una Lotus che si prendono 5 secondi al giro e che rompono le palle a chi può vincere il mondiale è una cosa vergognosa, non ci sono più i piloti che sono dei signori, sono dei cafoni questi qua "

Affermazioni nettamente faziose da ferrarista come se gli avversari dovessero stendere il tappeto rosso :eusa_wall:
Alonso ha compromesso la sua gara nelle libere3 e non c'è altro da dire :evil5:

piuttosto faziosa sì, in ogni caso Alonso ha fatto un'ottima gara dovrebbe complimentarsi con lui invece che sparare fango inconcepibile sugli altri teams che fanno la loro onesta gara.
 
Può fare tutti i ricorsi che vuole ma il regolamento mi pare dica chiaramente che in regime di Safety Car è vietato il sorpasso :icon_rolleyes:
 
Le affermazioni di Alesi hanno un fondo di verità.
Non è scorretto tentare di mantenere la propria posizione ma non è molto sportivo metterci "l'anima" se sai benissimo che non hai chances, ed anzi, per non dare strada a chi va 5 sec al giro più forte, tu stai perdendo tempo (ed accumulando distacco) nei confronti dei tuoi veri avversari, quelli su cui dovresti tarare la tua corsa.:evil5:
In realtà, i tempi cambiano ed è strano che Alesi non si sia accorto di come lo "spettacolo" ormai prevalga sullo sport e che in pista ci sono piloti e non "gentllemans".
Due minuti di inqudratura in mondovisione ad auto con nessuna competitività, giustificano ampiamente ogni tipo di manovra inutile od idiota, inclusa la cavolata di Trulli.
:icon_rolleyes:

Gianni ha scritto:
Al termine della gara dichiarazioni di Jean Alesi che fanno discutere:

"Da pilota mi sono vergognato di vedere l'attegiamento di questi piloti che è stato totalmente antisportivo, perchè tu quando vedi un pilota che guida una Virgin o una Lotus che si prendono 5 secondi al giro e che rompono le palle a chi può vincere il mondiale è una cosa vergognosa, non ci sono più i piloti che sono dei signori, sono dei cafoni questi qua "

Affermazioni nettamente faziose da ferrarista come se gli avversari dovessero stendere il tappeto rosso :eusa_wall:
Alonso ha compromesso la sua gara nelle libere3 e non c'è altro da dire :evil5:
 
Ultima modifica:
Tuner ha scritto:
Le affermazioni di Alesi hanno un fondo di verità.
Non è scorretto tentare di mantenere la propria posizione ma non è molto sportivo metterci "l'anima" se sai benissimo che non hai chances, ed anzi, per non dare strada a chi va 5 sec al giro più forte, tu stai perdendo tempo (ed accumulando distacco) nei confronti dei tuoi veri avversari, quelli su cui dovresti tarare la tua corsa.:evil5:
Per Lotus e Virgin tenersi dietro una Ferrari il più possibile è ben diverso rispetto a qualsiasi altra vettura, ed è questa una situazione allettante anche se la corsa di questi team è di superarsi a vicenda.
Non c'è però nessuna scarrettezza regolamentare, il fatto che siano 5 secondi più lenti non significa nulla
 
Ultima modifica:
Gianni ha scritto:
Al termine della gara dichiarazioni di Jean Alesi che fanno discutere:

"Da pilota mi sono vergognato di vedere l'attegiamento di questi piloti che è stato totalmente antisportivo, perchè tu quando vedi un pilota che guida una Virgin o una Lotus che si prendono 5 secondi al giro e che rompono le palle a chi può vincere il mondiale è una cosa vergognosa, non ci sono più i piloti che sono dei signori, sono dei cafoni questi qua "

Queste affermazioni non meritano nemmeno il commento perchè quelle si che sono frutto di antisportività altro che la guida dei piloti in pista!
 
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